ملخص المحتوى الرئيسي
قامت شركة Temu مؤخرًا بإغلاق مستودعات التجميع في العديد من المناطق في جنوب الصين (ودمجها في مستودعات كبيرة في ييوو وشنتشن)، بينما استمرت في بناء مستودعات محلية في أوروبا بسرعة. وراء ذلك تغييرات في الضرائب الأوروبية التي أزالت الميزة التكلفية لنموذج الشحن المباشر، مما دفع Temu إلى التحول من نموذج “الشحن المباشر + الإدارة الكاملة” إلى نموذج “الإدارة الجزئية + التنفيذ المحلي”. هذا ليس تغييرًا في نموذج Temu فحسب، بل يمثل أيضًا نقطة تحول في صناعة التجارة الإلكترونية عبر الحدود الصينية، حيث انتقلت من نموذج “الربح السريع من خلال التوزيع المعفى من الضرائب” إلى نموذج “التشغيل الدقيق والمتوافق مع القوانين”. يواجه البائعون الآن خيارًا بين “كسب المال بأقل استثمار” أو “تحمل المخاطر من خلال استثمارات كبيرة”.
1. التغييرات الضريبية الأوروبية: ضربة قاتلة لنموذج Temu في الشحن المباشر
كانت شركة Temu تعتمد في أوروبا على ثغرة في القوانين التي تسمح بإعفاء الطرود الصغيرة من الضرائب؛ حيث لم يكن هناك رسوم جمركية على الطرود التي تقل قيمتها عن 150 يورو، مما سمح للبائعين الصينيين بشحن المنتجات ذات الأسعار المنخفضة (مثل التيشيرتات بقيمة 10 يورو) مباشرة إلى أوروبا بتكاليف منخفضة جدًا. لكن مع دخول اللوائح الأوروبية الجديدة في يوليو 2026، تغير الوضع تمامًا:
- ارتفاع التكاليف الضريبية: بغض النظر عن قيمة المنتج، يتم فرض رسم جمركي ثابت قدره 3 يورو لكل طرد (حسب الفئة) بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة التي تبلغ حوالي 20%، مما يزيد التكلفة الإجمالية بمقدار 3.6 يورو على الأقل لكل طرد.
- انخفاض الأرباح: كانت هامش الربح على المنتجات ذات الأسعار المنخفضة (أقل من 20 يورو) لدى Temu بين 15% و25% فقط، مما أدى إلى انخفاض الأرباح بشكل كبير بسبب الضرائب.
- انهيار الطلبات: انخفض عدد الطلبات في أوروبا بنسبة 60% إلى 67% بعد تطبيق اللوائح الجديدة، وبعض البائعين شهدوا انخفاضًا كبيرًا في الطلبات في يوليو. نتيجة لذلك، تم إغلاق المستودعات المحلية ودمجها، بينما سمحت المستودعات الأوروبية المحلية بتجنب هذه التكاليف الضريبية، لذا عملت Temu على بناء مستودعات في بولندا وألمانيا، بهدف جعل نسبة الشحن من المستودعات المحلية الأوروبية تصل إلى 80% في الربع الثالث.
2. نموذج الإدارة الكاملة: انتهى عصر “كسب المال بسهولة”
كان نموذج الإدارة الكاملة مغريًا للغاية في السابق؛ حيث كان على البائعين فقط التركيز على الإنتاج والتوريد، بينما تتولى الشركة مهام جذب العملاء وتحديد الأسعار والشحن وخدمة ما بعد البيع، مما سمح للعديد من البائعين الصغار والمتوسطين بالدخول إلى السوق وجعل Temu ثاني أكبر منصة تجارية إلكترونية في العالم. لكن هذا النموذج أصبح غير قابل للتطبيق الآن:
- ضغوط الشركة على البائعين: مع ارتفاع التكاليف بسبب التغييرات الضريبية، إما أن تخفض الشركة أسعار المشتريات (مثل رسوم شحن الأجهزة من 2.5 دولار إلى أقل من 2 دولار)، أو تفرض عمولة تتراوح بين 5% و11%، أو حتى “عمولة سلبية” (أي يجب على البائعين دفع مبالغ إضافية إذا كانت الأرباح غير كافية).
- التحول إلى نموذج الإدارة الجزئية: في هذا النموذج، يقوم البائعون بتخزين المنتجات في مستودعات خارجية والتولي مسؤولية التنفيذ المحلي، بينما توفر الشركة فقط إمكانية جذب العملاء والمبيعات. في السوق الأمريكية، ارتفعت نسبة هذا النموذج من 25% إلى 75% خلال 12 شهرًا، بينما انخفضت نسبة الإدارة الكاملة إلى أقل من 30%.
- لا يزال نموذج الإدارة الكاملة موجودًا، لكنه أصبح أكثر انتقائية: البائعون المتبقون هم من المصانع الكبرى التي يمكنها خفض التكاليف أو توريد منتجات ذات مبيعات عالية، أو من البائعين الذين يبيعون منتجات غير قياسية أو مخصصة؛ حيث تم استبعاد معظم البائعين الصغار والمتوسطين.
3. نموذج الإدارة الجزئية: فرص ومخاطر
الانتقال إلى نموذج الإدارة الجزئية ليس بسيطًا؛ فهو يمثل تحولًا من “استثمارات خفيفة” إلى “استثمارات كبيرة”:
- الفرص: البائعون الذين بدأوا باستخدام هذا النموذج قد حققوا نتائج جيدة، مثل زيادة عدد الطلبات اليومية في المستودعات الألمانية من 2000 إلى 6000 طلب.
- المخاطر: تتمثل المخاطر في مسؤولية التخزين وإمكانية خسارة الأموال في حال عدم بيع المنتجات. على سبيل المثال، إذا كان هناك 3000 قطعة غير مباعة وتكلفة استئجار المستودع شهرية 1200-1800 يورو، بالإضافة إلى تكاليف التخزين طويلة الأمد وتكاليف إعادة الشحن.
- من يناسب هذا النموذج؟: هناك معايير تشمل عدد المنتجات التي يتم بيعها (لا يزيد عن 10)، وسعر الطلب الفردي (أكثر من 25 يورو)، وعدد الطلبات اليومية (أكثر من 50 طلبًا)، بالإضافة إلى وجود رأس مال كافٍ وقدرة على إدارة سلسلة التوريد وتوقعات الطلب. العديد من البائعين لا يملكون هذه المؤهلات.
4. التجارة الإلكترونية عبر الحدود: تحول كبير من “النمو العشوائي” إلى “التشغيل الدقيق والمتوافق مع القوانين”
تغييرات Temu ليست حالة فردية؛ بل تمثل اتجاهًا عامًا في الصناعة:
- انتهاء فترة الأرباح السهلة: كان من الممكن في السابق التوسع بسرعة باستخدام الطرود المعفاة من الضرائب والأسعار المنخفضة جدًا، لكن مع ارتفاع تكاليف التوافق مع القوانين (الضرائب والمستودعات المحلية)، أصبح هذا النموذج غير قابل للتطبيق.
- الشركات تبحث عن بائعين يمكنهم تحمل التكاليف: لم تعد الشركات بحاجة إلى العديد من البائعين الصغار والمتوسطين، بل تبحث عن من يمكنهم تحمل التكاليف الإضافية وامتلاك قدرات تخزين خارجية وسلاسل توريد مستقرة.
- ما هو مستقبل البائعين الصغار والمتوسطين؟: إما أن يتحولوا إلى بائعين ذوي استثمارات كبيرة، أو أن يركزوا على فئات محددة من المنتجات، أو أن يخرجوا من السوق.
باختصار، انتهى عصر “كسب المال بسهولة” في التجارة الإلكترونية عبر الحدود؛ وأصبح من الضروري الآن التركيز على التوافق مع القوانين وإدارة سلاسل التوريد بشكل دقيق. قواعد اللعبة قد تغيرت، وعلى الجميع التكيف مع ذلك.
الخلاصة
إغلاق وبناء المستودعات من قبل Temu ليس حادثًا عرضيًا، بل نتيجة للتغييرات الضريبية الأوروبية والتطورات في الصناعة. بالنسبة للبائعين، إما أن يتكيفوا مع نموذج الإدارة الجزئية ويستثمروا بشكل كبير، أو أن يخرجوا من السوق. بالنسبة للصناعة، هذا تحول ضروري من التوسع العشوائي إلى التشغيل المتوافق مع القوانين بدقة؛ فالعصر الذي كان يمكن فيه التجارة عبر الحدود ببساطة قد انتهى حقًا.