Краткое содержание анализа
В первой половине этого года индустрия курьерских услуг покончила с прошлыми жестокими ценовыми войнами, и такие ведущие компании, как Zhongtong, YTO, and Jitue, добились значительного роста чистой прибыли. Рост был обусловлен тремя основными факторами: во-первых, снижением конкуренции под руководством регулирующих органов; во-вторых, использованием технологий (ИИ, беспилотное оборудование) для сокращения затрат и повышения эффективности; в-третьих, расширением международного бизнеса (Юго-Восточная Азия, Латинская Америка, Ближний Восток) как новых источников роста. Эксперты считают, что это свидетельствует о «восстановлении качества управления» в индустрии. В будущем основные тенденции будут связаны с развитием зарубежных операций и автоматизации, однако существуют также риски, связанные с увеличением расходов на соблюдение нормативов и корректировкой распределения прибыли между филиалами компаний.
Подробный анализ
1. Ключ к резкому росту прибыли: индустрия наконец перестала соревноваться по ценам
Ранее компании-курьеры снижали цены, чтобы привлечь клиентов, иногда даже несмотря на убытки. Теперь, благодаря регулированию, конкуренция стала более разумной, и компании сосредотачиваются на качестве обслуживания, а не на низких ценах. Например, основатель Zhongtong Лай Мэйсун отметил, что акцент в индустрии сместился с количества доставленных посылок на качество обслуживания; Jitue также сообщил о рациональном уровне конкуренции благодаря мерам против чрезмерной конкуренции. В результате чистая прибыль Jitue выросла на 124%, YTO — на 73%, а Zhongtong — на 56% в первой половине года. Компании больше не вынуждены терпеть убытки ради привлечения клиентов.
2. Инновации для сокращения затрат: ИИ и беспилотное оборудование помогают экономить
Компании используют технологии для снижения затрат. Например, Jitue приобрел более 1900 беспилотных грузовиков (на 87% больше, чем в конце прошлого года) и использует ИИ для оптимизации маршрутов и сортировки посылок; YTO применила автоматическое оборудование для сортировки, что позволило снизить затраты на доставку посылки примерно на 6%; Zhongtong за счет цифрового управления сократил затраты на каждую доставку на 2 юаня. Эти меры привели к увеличению валовой прибыли — например, у YTO валовая прибыль за доставку одной посылки выросла на 57%.
3. Новые источники роста: международный бизнес становится привлекательным направлением
С устойчивостью внутреннего рынка компании начали активно развивать зарубежные операции. Объем доставок Jitue на Юго-Восточную Азию вырос на 71%, а на Латинскую Америку и Ближний Восток — на 119%; компания сотрудничает с такими платформами, как TikTok, SHEIN, Temu. Сеть YTO охватывает более 150 стран; у Zhongtong увеличилась доля высокооплачиваемых клиентов (например, возвраты товаров с платформ). Развитие зарубежного электронного коммерческого рынка способствует росту доходов компаний.
3. Мнение эксперта: сейчас период восстановления, но в будущем ждут и радости, и трудности
Эксперт по курьерским услугам Чжао Сяомин считает, что рост прибыли связан не с увеличением объема доставок (темпы роста бизнеса невысоки), а с улучшением внутреннего управления и конкурентной среды. Во второй половине года ожидается пик активности (акции распродаж в интернет-магазинах, подготовка к зарубежным заказам), что может привести к еще лучшим результатам. Однако существуют риски: достаточно ли мер против чрезмерной конкуренции? Соблюдение экологических нормативов (зеленая упаковка) может увеличить затраты; необходимо скорректировать распределение прибыли между головным офисом компании, филиалами и курьерами, иначе это может повлиять на их эффективность работы.
4. Основные направления развития в будущем: зарубежный рынок и автоматизация
Чжао Сяомин считает, что ключевые направления для индустрии курьерских услуг — это расширение зарубежных операций (Jitue в Латинской Америке и Ближнем Востоке, YTO на глобальном уровне), автоматизация и использование ИИ (беспилотные транспортные средства, оборудование для сортировки). Это позволит компаниям продолжать снижать затраты и увеличивать доходы. Однако необходимо также решить проблемы, связанные с увеличением расходов на соблюдение нормативов и корректировкой распределения прибыли.
В целом индустрия курьерских услуг перешла от конкуренции по ценам к конкуренции по качеству обслуживания. Для устойчивого роста необходимо решить внутренние проблемы, связанные с распределением прибыли и затратами. Обычные пользователи могут заметить улучшение качества обслуживания (меньше потерянных посылок), но цены на услуги, вероятно, уже не будут такими низкими, как раньше.