Resumen del contenido principal
El 20 de agosto, se estableció en Wuhan una nueva empresa franco-china llamada “Shenlong Technology”, dedicada al negocio de vehículos eléctricos. Esta compañía fue fundada con la participación conjunta de seis empresas: Dongfeng, Stellantis (matriz de Peugeot-Citroën) y entidades estatales locales (con un capital registrado de 8200 millones de yuanes). En su fase inicial, producirá cuatro modelos eléctricos de Jeep y Peugeot (tanto completamente eléctricos como híbridos). A partir de 2027, los vehículos saldrán de la fábrica de Wuhan y no solo se venderán en el mercado interno, sino también a través de la red de Stellantis a nivel mundial. Cabe destacar que, hasta ahora, los modelos eléctricos de Jeep en China solo estaban disponibles importados; sin embargo, con esta producción local, esto cambiará. Por otro lado, las ventas de vehículos franceses en China no han sido muy buenas, con solo alrededor de 20,000 unidades vendidas entre enero y julio, lo que representa una disminución del 25% en comparación con el mismo período del año anterior. Por lo tanto, la nueva empresa enfrenta una considerable presión competitiva.
Desglose detallado
1. El “equipo de accionistas” de la nueva empresa: empresas automotrices franco-chinas + entidades estatales locales
La composición de los accionistas de Shenlong Technology es interesante:
- Partes francesa y china: Dongfeng Motor y Stellantis poseen cada una el 13,5% (son socios desde hace 34 años; juntos han vendido más de 6.5 millones de vehículos Peugeot-Citroën).
- La antigua empresa conjunta: Shenlong Motor tiene el 24,1% (lo que demuestra el apoyo de la plataforma existente al nuevo proyecto).
- Fuerzas locales: Wuhan Financial Holdings (19,5%) y Yangtze River Industrial Group (9,8%) – la participación de entidades estatales locales indica el respaldo del gobierno local, ya que el proyecto puede generar empleos y promover el desarrollo industrial.
En resumen, se trata de una combinación de “socios establecidos” y nuevos capitales, lo que no solo continúa la cooperación franco-china, sino que también incorpora recursos locales, proporcionando mayor seguridad al nuevo proyecto.
2. Enfoque del negocio: producción local de Jeep eléctricos + modelos eléctricos de Peugeot, dirigidos al mercado mundial
El objetivo principal de Shenlong Technology es desarrollar vehículos eléctricos, con dos avances clave:
- Producción local de modelos eléctricos de Jeep: Anteriormente, los modelos eléctricos de Jeep en China solo estaban disponibles importados, lo que resultaba en precios más elevados y menos opciones para los consumidores. Ahora, con la producción local, los consumidores chinos podrán adquirir vehículos eléctricos de Jeep a mejor precio y también se podrán exportar a mercados internacionales como Europa y el Sudeste Asiático.
- Aceleración en la electrificación de Peugeot: Se planifica producir dos modelos eléctricos de Peugeot, destinados al transporte urbano y desplazamientos familiares. Junto con los modelos off-road de Jeep, se cubrirán las principales necesidades del mercado de vehículos eléctricos.
El objetivo es claro: utilizar la capacidad de fabricación china (bajos costos y cadena de suministro completa) para producir vehículos eléctricos y venderlos en todo el mundo, lo que representa una forma en que “la producción china beneficie a marcas globales”.
3. Actualización de la cooperación: un nuevo esfuerzo conjunto para el desarrollo de vehículos eléctricos
Hace 34 años, Dongfeng y Stellantis fundaron Shenlong Motor, que tuvo éxito con vehículos de combustión (como el Peugeot 308 y el Citroën C5). Sin embargo, las ventas de vehículos franceses en China han disminuido recientemente. La creación de Shenlong Technology representa un “reinicio en una nueva área”:
- Los planes de Stellantis: China es el mercado más grande de vehículos eléctricos del mundo y también una importante base de fabricación. Al producir vehículos eléctricos en China, se pueden reducir los costos y expandir rápidamente su presencia en el mercado global (considerando que la demanda de vehículos eléctricos es alta en Europa y que los vehículos fabricados en China ofrecen una mejor relación calidad-precio).
- Las necesidades de Dongfeng: Como empresa estatal, Dongfeng necesita encontrar nuevos puntos de crecimiento en el sector de los vehículos eléctricos. La cooperación con Stellantis le permite aprovechar su red de ventas globales para comercializar sus productos y aprender tecnologías y experiencias de gestión de empresas extranjeras.
Se puede decir que esta es una nueva oportunidad para ambos socios de “reinventarse” en el sector de los vehículos eléctricos, después de la era de los vehículos de combustión.
4. Desafíos reales: las dificultades actuales de los vehículos franceses en China
A pesar de los buenos planes, la situación de los vehículos franceses en China no es optimista:
- Disminución significativa de ventas: Entre enero y julio de este año, solo se vendieron 19.900 vehículos franceses en China, lo que representa una disminución del 25% en comparación con el mismo período del año anterior. En contraste, empresas como BYD venden más de 300.000 unidades al mes.
- Feroza competencia en el mercado de vehículos eléctricos: El mercado chino está muy competitivo, con marcas como BYD, Tesla, Geely y Great Wall ocupando la mayor parte del mercado. Además, los consumidores no tienen una alta percepción de los modelos eléctricos franceses.
- Reconstrucción de la imagen de la marca: En el pasado, los vehículos franceses perdieron a muchos clientes debido a problemas como un diseño poco intuitivo y costos de mantenimiento elevados. Para recuperar la confianza de los consumidores, será necesario tiempo y esfuerzo.
Por lo tanto, para que Shenlong Technology tenga éxito, no solo debe producir vehículos de calidad, sino también resolver problemas relacionados con la imagen de la marca y la construcción de canales de distribución. Los desafíos son considerables.
En resumen
La creación de Shenlong Technology representa una alianza entre empresas automotrices franco-chinas en la era de los vehículos eléctricos: China utiliza sus ventajas de fabricación para ayudar a marcas extranjeras a expandirse globalmente, mientras que las empresas francesas buscan aprovechar esta oportunidad para mejorar su presencia en el mercado chino. Sin embargo, su éxito dependerá de la calidad de los productos y la respuesta del mercado.