Résumé des points clés
Le 20 août, une nouvelle entreprise franco-chinoise nommée “Shenlong Technology” a été créée à Wuhan, spécialisée dans les véhicules électriques. Cette société a été financée conjointement par six entreprises : Dongfeng, Stellantis (le groupe mère de Peugeot-Citroën), ainsi que des investissements publics locaux (capital social enregistré de 8,2 milliards de yuans). Dans un premier temps, elle produira quatre modèles électriques de Jeep et de Peugeot (tels que des véhicules entièrement électriques et hybrides). La production débutera en 2027 à l'usine de Wuhan, et les produits seront vendus non seulement sur le marché intérieur mais également via le réseau mondial de Stellantis. Il est important de noter que jusqu'à présent, les véhicules électriques Jeep étaient uniquement disponibles en importation en Chine ; ils seront désormais fabriqués localement. Cependant, les ventes de voitures françaises en Chine ne sont pas très bonnes, avec seulement environ 20 000 unités vendues de janvier à juillet, soit une baisse de 25 % par rapport à l'année précédente, ce qui met la nouvelle entreprise face à une concurrence importante.
Analyse détaillée
1. Le “groupe d'actionnaires” de la nouvelle entreprise : des constructeurs automobiles chinois et français + investissements publics locaux
La composition des actionnaires de Shenlong Technology est intéressante :
- Parties chinoise et française : Dongfeng Automobile et Stellantis détiennent chacun 13,5 % (partenaires de longue date ; ils ont créé la société Shenlong Automobile il y a 34 ans et ont vendu un total de 6,5 millions de véhicules Peugeot-Citroën) ;
- Ancienne coentreprise : Shenlong Automobile détient 24,1 % (ce qui montre le soutien de l'ancienne plateforme au nouveau projet) ;
- Acteurs locaux : Wuhan Financial Holdings (19,5 %) et Changjiang Industrial Group (9,8 %) – l'implication des investissements publics locaux indique le soutien du gouvernement municipal (car cela peut générer des emplois et améliorer la transformation industrielle).
En somme, il s'agit d'une combinaison de “partenaires historiques” et de nouveaux capitaux, qui non seulement perpétue la coopération franco-chinoise mais introduit également des ressources locales, apportant ainsi une plus grande assurance au projet.
2. Focus sur les activités : production locale de Jeep électriques + développement de véhicules électriques Peugeot, ciblant le marché mondial
La mission principale de Shenlong Technology est la fabrication de véhicules électriques, avec deux objectifs clés :
- Production locale de véhicules électriques Jeep : Auparavant, les véhicules électriques Jeep en Chine étaient uniquement disponibles en importation, à des prix élevés et avec un choix limité ; avec la production locale, les consommateurs chinois pourront désormais acquérir des modèles électriques Jeep à des tarifs plus abordables, et ces derniers pourront également être exportés dans le monde entier (notamment en Europe et en Asie du Sud-Est).
- Accélération de l'électrification des produits Peugeot : Deux modèles électriques Peugeot seront lancés au début, destinés aux déplacements urbains et aux trajets familiaux ; combinés avec les modèles tout-terrain Jeep, cela couvrira la plupart des besoins en matière de véhicules électriques.
L'objectif est clair : utiliser la capacité de fabrication chinoise (coûts bas, chaîne d'approvisionnement complète) pour produire des véhicules électriques et les vendre dans le monde entier – ce qui représente en quelque sorte une forme de “retour aux sources” pour les marques mondiales grâce à la production chinoise.
3. Amélioration de la coopération : un nouveau départ pour les partenaires historiques dans le domaine des véhicules électriques
Il y a 34 ans, Dongfeng et Stellantis ont créé Shenlong Automobile, qui a connu un certain succès avec ses véhicules à essence (tels que le Peugeot 308 et le Citroën C5). Cependant, les ventes de voitures françaises en Chine ont depuis diminué. La création de Shenlong Technology marque une “reprise du jeu” sur un nouveau terrain :
- Les intentions de Stellantis : La Chine est le plus grand marché des véhicules électriques au monde et constitue également une base de fabrication importante. En produisant des véhicules électriques en Chine, l'entreprise peut réduire ses coûts et se positionner rapidement sur le marché mondial des véhicules électriques (étant donné la forte demande européenne et le rapport qualité-prix des produits chinois).
- Les besoins de Dongfeng : En tant qu'entreprise d'État, Dongfeng cherche de nouvelles opportunités de croissance dans le domaine des véhicules électriques. La coopération avec Stellantis lui permettra de vendre ses produits à l'échelle mondiale tout en apprenant des technologies et des méthodes de gestion étrangères.
On peut dire que c'est une “deuxième entreprise” pour les deux parties, un nouveau pari sur le secteur des véhicules électriques après l'ère des véhicules à essence.
4. Difficultés réelles : la position fragile des marques françaises en Chine dans le domaine des véhicules électriques
Bien que le plan soit prometteur, la situation des marques françaises en Chine est plutôt difficile :
- Baisse significative des ventes : De janvier à juillet de cette année, seulement 19 900 véhicules français ont été vendus, soit une baisse de 25 % par rapport à l'année précédente (alors que des marques comme BYD enregistrent plus de 300 000 ventes mensuelles).
- Concurrence féroce sur le marché des véhicules électriques : Le marché chinois est très concurrentiel, avec des acteurs tels que BYD, Tesla, Geely et Great Wall qui occupent une grande partie du marché ; les consommateurs connaissent peu les modèles électriques français.
- Rétablissement de la réputation de la marque : Les marques françaises ont perdu de nombreux clients à cause d'un design peu adapté aux besoins chinois et de coûts de maintenance élevés. Il leur faudra du temps pour reconquérir la confiance des consommateurs.
En somme, pour que Shenlong Technology réussisse, il ne suffit pas de fabriquer de bons véhicules ; il faut également résoudre des problèmes tels que la perception de la marque et la construction de canaux de distribution. Les défis sont nombreux.
En résumé
La création de Shenlong Technology représente une alliance entre les constructeurs automobiles chinois et français dans l'ère des véhicules électriques : utiliser les avantages de la production chinoise pour aider les marques étrangères à se développer sur le marché mondial. Cependant, le succès des marques françaises dépendra de la qualité de leurs produits et de la réaction du marché.