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한국어 번역: 허소풍: 올해 인형 로봇의 대량 생산이 시작됩니다.

原文:何小鹏:人形机器人今年开启规模化量产

핵심 내용 요약

소흥(Xpeng)은 2026년 상반기 재무 보고회에서 세 가지 주요 사업 분야의 진행 상황을 공개했습니다:

1. 휴먼형 로봇 ‘IRON’은 9억 달러가 넘는 첫 번째 투자를 유치했으며, 연말에 대량 생산을 시작하여 2027년에는 소매 및 서비스 업계에 출시할 예정입니다.

2. ‘Robotaxi’는 내년부터 안전 요원 없이 승객을 운송할 수 있게 될 예정이며, 물리적 AI(Physical AI)의 상업화를 위한 대규모 팀을 구성하고 있습니다.

3. 자동차 사업은 해외에서 좋은 성과를 거두고 있으며, 신형 차량이 연속적으로 출시되어 월간 판매량 6만 대를 목표로 하고 있습니다.

4. 상반기 순이익률은 20.6%로 상승했으며, 3분기에도 안정적인 성장이 예상됩니다.

1. 휴먼형 로봇 ‘IRON’: 9억 달러 이상의 투자를 유치하고 연말에 대량 생산 예정

소흥의 로봇 사업은 상당한 자금을 확보했습니다. 첫 번째 투자금은 9억 달러를 넘었으며, 투자 후 평가액은 63억 달러(약 450억 위안)에 달합니다. IDG, 텐센트, 알리바바와 같은 대형 기업들이 6억 달러를 투자했으며, 소흥과 허소흥(He Xiaopeng)의 팀이 3억 달러를 투자했습니다.

대량 생산 계획도 명확합니다. 올해 연말에 생산을 시작하여 소흥의 자체 매장과 산업 단지에서 시범 운영을 진행할 예정이며(예: 안내원, 순찰 등의 역할), 2027년에는 소매 및 서비스 업체(쇼핑몰, 레스토랑 등)에 판매할 예정입니다. 내년에는 월간 생산 능력을 수요에 따라 수천 대로 빠르게 늘릴 수 있을 것으로 보이며, 이는 공급망이 이미 준비되었음을 의미합니다.

2. 허소흥이 직접 로봇 사업을 관리하다: 자동차의 자원을 활용

허소흥은 현재 소흥 자동차의 CEO이자 로봇 사업의 CEO를 겸하고 있습니다. 왜 직접 관리하는가요? 로봇 기술의 진입 장벽이 매우 높기 때문입니다. 그는 로봇 기술이 자율 주행 자동차보다 20배 더 어렵다고 말합니다. 따라서 전 그룹의 자원을 동원해야 합니다:

  • 자동차의 공급망과 제조 능력을 활용하여 로봇의 품질을 향상시킵니다(예: 자동차 제조 시 사용되는 고표준 생산 라인).
  • 자율 주행 기술(예: 튜링 AI 칩)을 활용하여 로봇이 더 스마트해지도록 합니다.
  • 글로벌화 전략을 통해 해외 시장에 진출할 수 있도록 합니다.

그는 로봇이 하드웨어 판매만으로 수익을 창출하는 것이 아니라, 소프트웨어 업그레이드와 AI 기능을 통해 지속적인 수익을 가져올 수 있을 것이라고 말합니다. 따라서 로봇의 순이익률은 자동차보다 훨씬 높을 것이며, 향후 회사에 큰 이익을 가져다줄 것입니다.

3. ‘Robotaxi’는 안전 요원 없이 승객을 운송할 예정, 물리적 AI의 상업화가 가속화

소흥의 자율 주행 택시(Robotaxi)는 새로운 진전을 이루었습니다. 2세대 VLA 기술이 탑재된 차량이 이미 광저우에서 2,000건 이상의 테스트를 거쳤으며, 원격 제어 시스템도 개발되었습니다(차량에 문제가 발생할 경우 백업 시스템이 원격으로 제어할 수 있음). 내년에는 안전 요원 없이 승객을 운송하는 것을 목표로 합니다.

로봇과 자율 주행 기술이 더 빨리 수익을 창출할 수 있도록, 소흥은 그룹 차원의 대규모 사업 개발 팀(Business Development Team)을 구성하여 국내외 파트너(쇼핑몰, 물류 회사 등)와 협력을 진행 중입니다.

4. 자동차 사업: 해외에서 성공적이며, 신형 차량의 월간 판매량 목표는 6만 대

자동차 사업의 성과는 해외에서 두드러집니다. 올해 상반기 해외 매출 비중이 25%를 넘었으며, 평균 판매 가격은 4만 유로(약 30만 위안)로 국내보다 높습니다. ‘MONA L03’ 모델은 4분기에 해외에 출시될 예정이며, 해외 분기 판매량은 4만 대를 목표로 합니다. 2027년에는 전기를 사용하지 않고 연료를 공급하여 전력을 생산하는 장거리 주행 모델도 출시할 예정입니다.

국내에서는 9월에 5인승 SUV ‘G9L’을 출시하고, 4분기에는 ‘MONA L05’도 국내에 출시할 예정입니다. 기존 모델들과 함께 총 4개의 신형 SUV가 있으며, 월간 판매량 6만 대를 목표로 합니다. 하지만 ‘MONA L03’는 극한 기상 조건과 공급망 문제로 인해 생산 능력이 늦어지고 있어, 현재는 이중 교대로 생산을 진행 중이며 공급업체와 함께 생산 능력을 빠르게 늘리고 있습니다.

5. 상반기 성적이 좋으며, 3분기에도 안정적인 성장 예상

2026년 상반기 소흥의 총 수익은 327.8억 위안이었으며, 16.6만 대의 차량을 판매했습니다. 자동차 판매 수익은 280.5억 위안, 서비스(충전, 애프터서비스 등) 수익은 47.3억 위안이었습니다. 가장 중요한 것은 순이익률이 20.6%로 상승했다는 점입니다. 이는 수익 창출 능력이 향상되었음을 의미합니다.

3분기의 전망도 낙관적입니다. 11.5~12.1만 대의 차량을 판매할 것으로 예상되며, 총 수익은 217~234억 위안으로 상반기(약 163억 위안)보다 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 향후 판매량과 수익이 계속 증가할 것임을 시사합니다.

전반적으로 소흥은 ‘자동차 + 로봇’ 두 사업 분야에서 안정적인 성장을 이루고 있으며, 두 사업이 서로 시너지를 발휘할 수 있습니다. 일반 소비자들은 소흥 매장에서 로봇 안내원을 보거나 안전 요원 없는 Robotaxi를 이용할 수 있게 될 것입니다. 소흥은 이 두 사업을 통해 장기적인 성장을 목표로 하고 있습니다.