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**한국어 번역:** 중미 “새로운 스타워즈” **설명:** 이 제목은 중미 간의 갈등이나 경쟁을 비유적으로 “스타워즈”와 같은 대규모 전투나 대결로 표현한 것입니다. “스타워즈”는 영화 시리즈로 유명한 용어이며, 대규모 전투나 갈등을 상징하는 이미지를 가지고 있습니다. 이 제목은 중미 간의 긴장된 관계나 경쟁 상황을 묘사하는 데 사용될 수 있습니다.

原文:中美“新星球大战”

요약

지난 두 달 동안 중국은 재사용 가능한 로켓 분야에서 두 가지 “최초의 성과”를 이루었습니다. 장정 10호 B는 세계 최초로 해상에서의 로켓 회수에 성공했으며, 민간 기업인 란저우 항공의 주취에 3호는 중국 최초로 지상에서의 로켓 회수에 성공하여 중국의 재사용 가능한 로켓이 실전 단계에 진입했음을 보여주었습니다. 반면, 스페이스X는 연간 100회의 발사와 로켓 1단의 12회 재사용을 실현하며 “로켓 재사용 → 위성 군집 → 사용자 수익 → 재개발”의 상업적 선순환 구조를 구축했습니다. 이번 중미 간의 새로운 “우주 전쟁”의 본질은 누가 먼저 우주에 진출하는가가 아니라, 우주를 “가끔 가는 곳”에서 “지속적으로 수익을 창출하는 사업”으로 전환하는가입니다. 중국은 제조업과 정책적 이점을 가지고 있지만, 공학적 실현, 내재화된 수요, 상업적 선순환 구조에서는 아직 격차가 있으며, 앞으로는 다양한 주체가 협력하는 “중국식 선순환 모델”을 추구해야 합니다.

상세 분석

1. 중국 로켓의 “귀환”, 하지만 장정의 첫걸음에 불과

중국의 이 두 가지 “최초의 회수 성과”가 중요한 이유는 무엇일까요?

  • 장정 10호 B의 해상 회수: 새로운 기술적 접근: 스페이스X가 사용하는 착륙 다리 대신 선박에 설치된 그물을 사용하여 로켓을 포착하는 방식으로, 이는 중국이 다른 나라의 기술을 그대로 따르지 않고 자신에게 더 적합한 방법을 모색하고 있음을 보여줍니다.
  • 주취에 3호의 지상 회수: 민간 기업의 혁신: 란저우 항공은 스페이스X와 유사한 수직 착륙 방식을 사용하여 첫 비행 실패 후 9개월 만에 성공을 거두었으며, 이는 상업 우주 개발의 모범 사례입니다.

하지만 회수가 성공했다고 해서 재사용이 성공하는 것은 아닙니다. 로켓을 수리하는 데 드는 비용이 새로운 로켓을 구입하는 비용보다 높아서는 안 됩니다. 중국은 연말까지 장정 10호 B의 1단을 재사용할 계획이며, 주취에 3호는 6개월 내에 다시 비행할 예정입니다.

2. 스페이스X의 놀라운 성과: “위업”을 “일상”으로

스페이스X의 진정한 강점은 첫 번째 회수가 아니라, 10년 후에도 이를 정기적으로 반복할 수 있는 능력입니다. 뉴스 헤드라인도 “로켓이 돌아왔다”에서 “이 로켓이 다시 비행했다”로 바뀌었으며, 이는 그들의 산업적 역량을 보여줍니다. 스페이스X의 핵심은 “선순환 효과”입니다:

  • 첫 단계: 정부의 지원: NASA와 미군으로부터 초기 계약을 받아 기술적 문제를 극복하고 상업적 가능성을 증명했습니다.
  • 자체 수요 창출: 팰컨 9호를 사용하여 자체 Starlink 위성을 발사함으로써 발사 비용을 낮추고 위성 군집을 확대했습니다.
  • 선순환 구조: Starlink는 최대 고객으로 발사 작업의 74%를 차지하며, 위성 군집이 확대됨에 따라 서비스도 개선되고 사용자 수도 증가합니다.

이러한 선순환 구조가 중국에도 필요합니다.

3. 중국의 강점과 약점

중국의 상업 우주 개발은 잠재력이 있지만, 공학적 실현과 상업적 선순환 구조에서는 아직 부족합니다.

  • 수요의 내재화: 국가 주도의 저궤도 위성 프로젝트와 상하이 원신의 천판 위성 군집(238개 위성) 등이 있으며, 5G 휴대폰을 통한 위성 통신도 가능합니다.
  • 제조업 역량: 위성 공장은 하루에 1개의 위성을 생산할 수 있으며, 이는 중국의 강점입니다.
  • 정책 지원: 상업 우주 개발이 신성장 산업으로 지정되어 2025년에는 상업 발사가 전체의 54%, 위성이 84%를 차지할 예정입니다.

하지만 아직 발사-회수-재사용의 선순환 구조가 부족하며, 수요의 내재화와 산업적 협력이 필요합니다.

4. 우주 경쟁의 본질: “높이”가 아닌 “사업”

현재의 우주 경쟁은 냉전 시대의 정치적 대결이 아니라 우주 경제의 기반과 규칙을 놓고 하는 것입니다:

  • 도로 확보: 로켓은 우주의 “철도”, 위성 군집은 “천상의 인터넷”이며, 주파수와 궤도는 중요한 자원입니다.
  • 고객 확보: 우주 서비스를 일반인의 휴대폰, 원양 선박, 농지 등에 적용하는 것이 중요합니다.
  • 규칙 확립: 더 많은 사람들이 스페이스X의 기술 표준을 사용함으로써 그들이 규칙을 만들 수 있습니다.

맥킨지는 2035년까지 전 세계 우주 경제가 1.8조 달러에 이를 것으로 예측하며, 이 성장은 로켓과 위성 자체가 아니라 이러한 서비스에서 비롯될 것입니다.

5. 중국식 상업 우주 개발: “단일 기업”이 아닌 “다양한 주체의 협력”

중국은 스페이스X처럼 단일 기업이 모든 것을 담당하는 모델을 따를 필요가 없으며, 다양한 주체가 협력하는 모델을 추구해야 합니다:

  • 국가의 역할: 국가 주도의 위성 프로젝트가 안정적인 수요를 제공하고, 다양한 기술의 경쟁을 장려해야 합니다.
  • 민간 기업의 효율성: 로켓 회사는 “최초의 성공”보다는 재사용과 비용 절감에 집중해야 합니다.
  • 위성 군집의 수익성: 위성 회사는 수익성을 고려해야 하며, 해외 시장에서의 주파수와 규제 문제를 해결해야 합니다.

결론적으로, 중국은 우주 개발에서 많은 잠재력을 가지고 있지만, 아직은 실현과 협력이 필요합니다. 다양한 주체가 협력하여 중국식 선순환 모델을 구축함으로써 우주 경쟁에서 성공할 수 있을 것입니다.