虎嗅

**Переписали дизайн устройства BBA, теперь переписали дизайн устройств Xiaomi и Li Auto**

原文:抄完BBA,又抄小米理想

Краткое содержание анализа

Эта новость касается явления копирования дизайна китайскими автопроизводителями: от начального подражания таким роскошным брендам, как Mercedes-Benz, BMW и Audi (BBA), до сегодняшнего следования за дизайнерскими тенденциями новых игроков рынка, таких как Xiaomi и Li Auto, что вызывает сомнения в способности китайских автопроизводителей к оригинальному дизайну. За этим стоит противоречие между стремлением к быстрому завоеванию рынка и необходимостью соблюдения принципов оригинальности и инноваций, а также опасения относительно долгосрочной конкурентоспособности китайских автомобилей.

Детальный анализ

1. **Эволюция копирования дизайна: от роскошных брендов к новым игрокам рынка**

В начале своего пути китайские автопроизводители часто копировали дизайн и интерьеры автомобилей BBA: у некоторых моделей SUV были радиаторы в стиле BMW, у седанов — фары, напоминающие Audi, а даже расположение кнопок на панели управления было похоже на дизайн Mercedes-Benz. Сейчас, когда новые игроки рынка стали популярными, их дизайнерские решения, такие как линии кузова модели Xiaomi SU7 и большой центральный экран сидений в серии Li Auto, стали объектами подражания: боковые линии некоторых электромобилей практически идентичны Xiaomi SU7, а стиль колес также не изменился; внутренний дизайн некоторых автомобилей, включая расположение центрального экрана и вентиляционных отверстий, полностью копирует дизайн Li Auto L9.

2. **Почему предпочитается копирование? Не из-за нехватки дизайнеров, а потому что это выгоднее**

Не у всех автопроизводителей не хватает дизайнеров, но копирование дает краткосрочные преимущества:

  • Быстрота: на создание оригинального дизайна уходит от двух до трех лет, в то время как копирование позволяет выпустить новый автомобиль за несколько месяцев, что ускоряет завоевание рынка;
  • Надежность: дизайн других производителей уже проверен потребителями (например, роскошный стиль BBA или технологичный дизайн новых игроков рынка);
  • Экономия: оригинальный дизайн требует больших затрат на дизайнеров и исследования и разработки, в то время как копирование позволяет сэкономить;
  • Популярность: многие потребители считают, что автомобиль, похожий на роскошный или популярный, является более престижным, и готовы за него платить.

3. **Краткосрочная выгода копирования приводит к долгосрочным проблемам**

Краткосрочные преимущества копирования сопровождаются серьезными последствиями:

  • Юридические риски: производители, чьи дизайны копируются, могут подать в суд; например, один автопроизводитель заплатил множество миллионов за нарушение прав на дизайн Porsche;
  • Снижение репутации бренда: потребители могут подумать, что бренд не обладает собственными инновациями и потеряют к нему доверие;
  • Препятствие для прогресса: если все копируют друг друга, никто не будет инвестировать в оригинальные разработки, и китайские автопроизводители так и не смогут догнать международных лидеров, оставаясь на низком уровне рынка.

4. **Как китайским автопроизводителям избавиться от привычки копирования?**

Чтобы двигаться по пути оригинальности, необходимо сделать следующее:

  • Автопроизводители должны придать этому приоритет: например, компания BYD вложила много усилий в создание уникального дизайна «Dragon Face», который стал символом бренда и привел к увеличению продаж;
  • Поддержка правительства: усилить наказания за копирование, чтобы производители не решались на это;
  • Влияние потребителей: потребители должны покупать автомобили с оригинальным дизайном, чтобы копированные модели не продавались;
  • Развитие дизайнерских кадров: сотрудничество автопроизводителей с университетами для обеспечения дизайнерам достаточного пространства для творчества; ведь только с хорошими дизайнерами можно создавать автомобили с настоящей индивидуальностью.

5. **Мнение потребителей**: не позволяйте стереотипам влиять на ваш выбор**

Многие потребители считают, что автомобиль, похожий на роскошный или популярный бренд, является более престижным, но на самом деле автомобили с оригинальным дизайном обладают уникальными характеристиками (например, системы зарядки батарей у NIO или интеллектуальные системы у Xpeng). При покупке автомобиля важно обращать внимание не только на внешний вид, но и на инновационные решения. Только так можно побудить автопроизводителей к созданию оригинальных продуктов.

Заключение

У китайских автопроизводителей достаточно дизайнеров, но им необходимо избавиться от привычки копирования. Только инвестируя средства и усилия в оригинальные разработки, они смогут создать автомобили, которыми будут гордиться китайцы.