虎嗅

لقد مضى عصر الاستيلاء على المقرات الرئيسية؛ الآن يستأجرون المكاتب أسفل مبنى ديجيانغ لاستقطاب الأشخاص، لكنهم لم يحددوا الاتجاه الصحيح بعد… يبدأون بمنح 20 مليونًا…

原文:抢总部的时代过去了,他们在大疆楼下租房抢人,方向没想好,先给2000万……

ملخص المحتوى الرئيسي

في الآونة الأخيرة، أصبحت حالات مغادرة موظفي ديجيتال أير (DJI) لتأسيس شركاتهم الخاصة حدثًا بارزًا في دائرة الاستثمارات الريادية: حيث يتنافس رأس المال مثل المعجبين بالنجوم من أجل الحصول على المواهب، ويحصل الموظفون على تمويل يصل إلى عشرات الملايين قبل أن يفكروا حتى في ما يريدون القيام به؛ هؤلاء رواد الأعمال يستخدمون التقنيات الأساسية التي طورتها ديجيتال أير على مدى عشرين عامًا، والتي تتمثل في كيفية جعل الأشياء المتحركة مستقرة، وينقلون هذه التقنيات إلى مجالات متعددة مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد وتخزين الطاقة وروبوتات قص العشب، مما يؤدي إلى إنتاج منتجات ناجحة بسرعة. أحد الأسباب الرئيسية لتدفق المواهب هو عدم إدراج ديجيتال أير في البورصة، مما يجعل من الصعب تحقيق قيمة الخيارات الممنوحة للموظفين، بالإضافة إلى عدم وجود آليات داخلية لريادة الأعمال. تمكنت مدينة شنتشن من جذب معظم الشركات الناشئة بفضل شبكة التوريد القوية ورأس المال وكثافة الحالات الناجحة، بينما استطاعت مدينة شنغهاي أن تبرز بفضل مواهب الذكاء الاصطناعي والسيناريوهات التطبيقية المناسبة. إذا بدأت ديجيتال أير في الاستثمار بشكل منهجي في شركات موظفيها في المستقبل، فقد تتحول من كونها "مصدرًا لفقدان المواهب" إلى "قائدة للنظام البيئي الريادي".

أولاً، لماذا يتنافس رأس المال بشدة على موظفي ديجيتال أير؟

ليس لأن رأس المال أحمق أو لديه الكثير من الأموال، بل لأنه يرى فيهم ثلاث قدرات أساسية تم اختبارها وتأكيدها من قبل ديجيتال أير:

1. القدرة الشاملة على التصميم الهاردويري: يفهمون كل شيء من التصميم الميكانيكي والخوارزميات إلى الإنتاج الضخم. على سبيل المثال، قامت شركة توتشو تكنولوجي (TuoZhu Technology) بتطوير طابعات ثلاثية الأبعاد، حيث قامت بتحديث النموذج سبع مرات خلال 22 شهرًا واختبرته أكثر من 700 مرة، وتمكنت من إنتاج عشرة آلاف جهاز دون الحاجة إلى الكثير من الإصلاحات، وهو أمر نادر في عالم التكنولوجيا الصعبة حيث يفشل 90% من الفرق في الانتقال من المرحلة التجريبية إلى المرحلة الإنتاجية.

2. القدرة على تحديد مواصفات المنتج: ورثوا روح ديجيتال أير التي تقول "لا نطلق المنتج إلا عندما يكون متقنًا بما فيه الكفاية". على سبيل المثال، تقنية الشحن السريع التي طورتها شركة تشنغهاو لتخزين الطاقة (ZhengHao Energy Storage) تفوق منتجات الشركات المنافسة بعشر إلى عشرين مرة، وذلك بفضل الدقة في التقنية التي تعلموها من ديجيتال أير.

3. الطابع العالمي الفطري: ديجيتال أير تعمل في سوق عالمي، وموظفوها معتادون على التوجه أولاً إلى الأسواق الخارجية ثم إلى السوق المحلي. تُباع منتجات توتشو وتشنغهاو في جميع أنحاء العالم، واحتلت شركة يوشو روبوتس (YuShu Robots) 70% من سوق الروبوتات ذات الأرجل الأربعة، مما يعني إمكانات نمو أكبر لرأس المال.

لذلك، يسأل رأس المال: "كم تريد؟" (وليس "هل فكرت جيدًا في خطتك؟")

ثانيًا، كيف أصبحت ديجيتال أير "آلة لتصنيع رواد الأعمال"؟

السبب الرئيسي في عدم قدرة ديجيتال أير على الاحتفاظ بموظفيها هو وجود عيبين في نظامها:

1. عدم الإدراج في البورصة، مما يجعل الخيارات غير قابلة للتحقيق: الخيارات التي يمتلكها الموظفون لا يمكن بيعها، ومن الصعب عليهم أن يروا زملاءهم السابقين يحققون أرباحًا طائلة من خلال ريادة الأعمال (مثل مؤسس توتشو، تاو ييه، الذي حقق إيرادات تزيد عن عشرة مليارات).

2. عدم وجود آليات داخلية لريادة الأعمال: ديجيتال أير تتميز بثقافة قوية للقائد، وإذا لم يتمكن الموظفون من إقناع الإدارة بأفكارهم، فإنهم يضطرون إلى المغادرة. على سبيل المثال، أراد تاو ييه العمل على تطوير تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد داخل ديجيتال أير، لكنه فشل، فغادر ليبدأ مشروعه الخاص.

بالإضافة إلى ذلك، يوفر رأس المال إغراءً كبيرًا عندما يقول للموظفين: "أنت مقيدون داخل الشركة، لكننا سنستثمر في مشروعك إذا غادرت".

ثالثًا، ما هو "السر التقني العام" لرواد الأعمال التابعين لديجيتال أير؟

يمكن لموظفي ديجيتال أير تطوير منتجات في مجالات متعددة بفضل قدرة أساسية واحدة: التحكم الحركي العام.

ببساطة، جوهر الطائرات بدون طيار هو كيفية جعل الأشياء المتحركة مستقرة في العالم الفعلي: تخبرك الأجهزة الاستشعارية بمدى انحرافها، وتحسب الخوارزميات كيفية تصحيح ذلك، وتقوم المحركات بتنفيذ التعديلات بدقة في غضون مللي ثوانٍ. ديجيتال أير طورت هذه القدرة على مدى عشرين عامًا وأصبحت من الرواد العالميين في هذا المجال.

ويمكن نقل هذه التقنية إلى معظم الأشياء المتحركة:

  • استخدام رادار الليدار من الطائرات بدون طيار في الطابعات ثلاثية الأبعاد لحل مشاكل البطء والأعطال (توتشو)؛
  • تطبيق تقنية الشحن السريع من بطاريات الطائرات بدون طيار في أجهزة تخزين الطاقة لزيادة سرعة الشحن عشرة أضعاف (تشنغهاو)؛
  • نقل خوارزميات التحكم في الطيران إلى روبوتات قص العشب لإنتاج روبوتات قادرة على التنقل في جميع التضاريس (سونغلينغ)؛
  • حتى استخدام تقنيات المحركات في مجففات الشعر لإنتاج مجففات خفيفة الوزن (سبيشيز أوريجين).

بمعنى آخر، تدربت ديجيتال أير موظفيها على التحكم في الأشياء المتحركة بشكل شامل، وعندما يغادرون، يكتشفون أن معظم الأشياء المتحركة في العالم لم يتم التحكم فيها بشكل جيد بعد!

رابعًا، الحكومات المحلية: لا تقتصروا على جذب المقرات، بل ركزوا أيضًا على جذب المواهب

هذه الموجة من ريادة الأعمال تذكر الحكومات المحلية بأن المواهب القادمة من الشركات الناشئة التابعة لديجيتال أير أكثر قيمة من المقرات نفسها:

  • لماذا استطاعت شنتشن جذب معظم هذه الشركات؟ بفضل ثلاثة عوامل:

① شبكة التوريد القوية: تغطي شنتشن 90% من شبكة توريد الأجهزة الذكية في نطاق ساعة واحدة، حيث يمكن للمهندسين تعديل المعايير في الصباح واختبار النماذج في المصانع بعد الظهر؛

② كثافة رأس المال: تقيم المؤسسات مكاتبها مباشرة أسفل مقرات ديجيتال أير وتستأجر المباني لجذب الموظفين؛

③ كثافة الحالات الناجحة: أصبح الموظفون السابقون أثرياء، مما يشجع الآخرين على ريادة الأعمال.

  • كيف استطاعت شنغهاي أن تبرز؟ بفضل مواهب الذكاء الاصطناعي والسيناريوهات التطبيقية المناسبة. على سبيل المثال، حصلت شركة إيشي زهي هانغ (Yishihang) على تمويل قدره 242 مليون دولار لتطوير تقنيات الذكاء الصناعي (التي تركز على الخوارزميات والبيانات)، وتستطيع شنغهاي أن تعوض نقاط الضعف في شنتشن من خلال هذه المواهب.
  • ماذا يجب على المدن الأخرى أن تفعل؟ لا حاجة لنسخ شبكة توريد شنتشن الهاردويرية، بل يمكن التركيز على الجوانب "الناعمة" مثل الخوارزميات والبيانات والسيناريوهات التطبيقية لتصبح خيارًا جذابًا للفرق التابعة لديجيتال أير.

خامسًا، ما هو المستقبل؟

في فبراير 2026، استثمرت ديجيتال أير لأول مرة مباشرة في شركة تشيلونغ ديناميكس (Chilong Dynamics) التي أسسها أحد موظفيها السابقين، وهو إشارة مهمة.

إذا بدأت ديجيتال أير في الاستثمار بشكل منهجي في شركات موظفيها، فقد تتحول من كونها