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¿Viene el “compañero de trabajo de acero” de los repartidores de mensajería, con 500 millones de yuanes invertidos diariamente en inteligencia corporal?

原文:每天5个亿砸向具身智能,快递小哥的“钢铁工友”来了?

Resumen en lenguaje sencillo del contenido principal

Este artículo analiza los conflictos más reales del actual mercado de robots humanoidos: por un lado, el capital invierte en masa, destinando en promedio 500 millones de yuanes diarios al campo de la inteligencia corporal. El sector de la logística y los servicios de entrega es considerado el más viable para la implementación de estos robots; empresas como SF Express y China Post ya están probando su uso en la clasificación de paquetes, y algunos robots alcanzan una eficiencia del 85% en comparación con los humanos, además de poder trabajar las 24 horas sin descanso. Por otro lado, muchos profesionales de la logística se muestran escépticos, argumentando que las tareas actuales que realizan los robots (como voltear paquetes y leer las etiquetas) ya pueden ser realizadas por equipos automatizados más económicos. En dos o tres años, cuando las líneas de clasificación se hayan actualizado completamente, estos robots perderán su utilidad.

Los expertos del sector aclaran que los robots humanoidos no son una solución fraudulenta para ganar dinero, pero tampoco reemplazarán a los trabajadores en tan poco tiempo como promete el capital. La maduración de toda la industria tomará al menos 10 años. En el negocio de la logística, donde cada centavo cuenta, solo se logrará una difusión masiva si el uso de robots resulta más económico que el empleo humano. Además, el progreso tecnológico debe ir acompañado de medidas para ayudar a los trabajadores a adaptarse a nuevos puestos de trabajo, para que la industria pueda desarrollarse de manera sostenible.

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Interpretación detallada de cada punto

1. ¿Hasta qué punto está de moda este mercado? ¿Dónde se está invirtiendo el dinero?

La inversión en robots humanoidos ha alcanzado niveles exorbitantes: en 2025, la financiación total en el sector de la inteligencia corporal en China fue de 51.1 mil millones de yuanes, 3.5 veces más que en 2024. Tan solo en la primera mitad de 2026, la financiación aumentó a 93.5 mil millones de yuanes, es decir, un promedio de 500 millones de yuanes diarios. ¿Por qué el capital está tan entusiasmado? Porque los robots humanoidos son una forma de IA que puede funcionar en el mundo real, a diferencia de las tecnologías anteriores que solo procesaban datos en servidores. Estos robots se ven y actúan como humanos, lo que abre un gran potencial de aplicaciones. Las principales empresas de robots logísticos ya pueden entregar miles de unidades al mes, con un crecimiento del 300%, y han recaudado 2 mil millones de yuanes en solo seis meses. Todo el sector está compitiendo por ser el primero en obtener beneficios con estos robots.

2. ¿Las críticas de los profesionales de la logística son realmente infundadas?

Muchos piensan que los trabajadores de la logística son conservadores, pero sus quejas reflejan la realidad del sector: los robots actuales se utilizan principalmente en centros de transbordo para voltear paquetes y alinear las etiquetas para su lectura por escáner. Sin embargo, ya existen equipos automatizados avanzados que pueden realizar esta tarea de manera más eficiente. Además, los costos de estos equipos son bajos, por lo que no será necesario mantener puestos dedicados a esta tarea cuando las líneas de clasificación se modernicen. Esta crítica no se refiere a la tecnología en sí, sino a que los equipos existentes ya han ocupado muchos puestos simples en la logística.

3. ¿Por qué se dice que no se trata de una demanda falsa? Tres ventajas que los equipos antiguos no pueden ofrecer

Los expertos señalan tres razones fundamentales: primero, los equipos automatizados actuales no pueden manejar situaciones desordenadas; segundo, no todos los centros de transbordo pueden permitirse la instalación de estos equipos costosos; y tercero, la adopción de etiquetas RFID no es viable debido a los altos costos. Además, la dificultad para contratar personal en el sector de la logística hace que los robots sean una opción más económica.

4. ¿Cuándo se difundirán realmente los robots humanoidos? ¿Por qué se necesita al menos 10 años?

La expectativa de que los robots reemplacen a los trabajadores en dos o tres años es exagerada. La industria necesitará al menos 10 años para madurar. Mientras tanto, el progreso tecnológico debe ir acompañado de medidas para apoyar a los trabajadores en su transición a nuevos puestos. El objetivo del avance tecnológico es reducir el trabajo duro y sucio, no desplazar a las personas.

5. Los robots están para aliviar la carga de trabajo, no para quitar empleos

Los expertos enfatizan que el uso de robots no significará la pérdida de empleos. En lugar de reemplazar a los trabajadores, se buscará integrarlos en los procesos de manera que complementen sus funciones, manteniendo los mismos estándares de remuneración y beneficios. El objetivo es lograr un desarrollo sostenible de la industria.