أزمة بقاء خرائط “أليبا باي” بسبب “ثلاثة سهام”: لعبة حياة تدور حول الذكاء الاصطناعي والتدفقات والصراعات الداخلية في علي بابا
مرحبًا بكم، أنا محلل مالي واقتصادي. اليوم لن نتحدث عن تطبيق خرائط، بل عن معركة بقاء داخلية في شركة علي بابا تشمل كل من “ميتوان” و“ديوباو تشوانغدو”.
استخدم المقال مقارنة رائعة: “ثلاثة سهام ملك جين”. في ذلك الوقت، حمل لي تسونشو ثلاثة سهام تركها له والده، كل سهم يمثل عدوًا يجب التغلب عليه: العدو اللدود تشو وين، العدو القوي الخيتان، والخائن ليو رنغونغ.
والآن، تمسك خرائط “أليبا باي” بثلاثة “سهام” تشير إلى ثلاثة منافسين يسببون لها المتاعب:
1. ميتوان (العدو اللدود): التي كانت دائمًا تتفوق عليها في مجال الحياة المحلية (تناول الطعام، الترفيه).
2. ديوباو تشوانغدو (العدو القوي): التي تستخدم الذكاء الاصطناعي للسيطرة على “الجملة الأولى” التي يقولها المستخدمون قبل الخروج من المنزل، وحتى بدأت في التنافس على خدمات التاكسي والملاحة.
3. **الإخوة داخل علي بابا” (في بو، تشيان وين): التي تشترك معها في نفس السوق وتتنافس على التدفقات، مما جعل خرائط “أليبا باي” تبدو غير ضرورية.
دعوني أشرح قصة كل سهم بلغة بسيطة لكي تفهموا المأزق الذي تواجهه خرائط “أليبا باي”.
---
السهم الأول: “قائمة التصفيح في الشوارع” ضد ميتوان – فزت بالمظهر، لكن خسرت المحتوى الحقيقي
المشكلة الأساسية: أرادت خرائط “أليبا باي” أن تهزم نظام التقييمات المزيفة في ميتوان باستخدام “البيانات الحقيقية”， لكن المستخدمين لم يقبلوا ذلك، وميتوان لم تتأثر.
1. النقطة المؤلمة محددة بدقة، لكن المنتج لم يصل إلى الهدف
في السابق، كان أكبر شكوى من موقع “دازون بينغ” هي أن المطاعم ذات التقييمات العالية كانت مزيفة وغير لذيذة، بينما المطاعم الحقيقية ذات التقييمات المنخفضة كانت لذيذة.
أطلقت خرائط “أليبا باي” قائمة “التصفيح في الشوارع” التي تركز على “الحقيقة”. لم تعتمد على عدد التقييمات الإيجابية، بل على ما إذا كان المستخدم قد زار المطعم فعليًا. على سبيل المثال، إذا استخدم المستخدم تطبيق الخرائط للوصول إلى مطعم معين وبقي فيه لفترة كافية، يعتبر زيارة حقيقية.
- النية كانت جيدة: استخدام بيانات الزيارات الفعلية للتخلص من التقييمات المزيفة.
- الواقع كان صارمًا: المطاعم المتصدرة في القائمة كانت عادةً تلك الشهيرة جدًا لدرجة أنه لا يمكن الحصول على تذاكر لزيارتها (مثل مطعم “هو دا فان تشوانغ” في بكين، أو متجر “مي شوي بينغ تشنغ” الرسمي).
- الموقف المحرج: هذه المطاعم كانت شهيرة أصلاً ولا تحتاج إلى تأكيد من خرائط “أليبا باي”. القائمة التي أنشأتها خرائط “أليبا باي” كانت مجرد شهادة للمطاعم المعروفة، ولم تساعد المستخدمين في اكتشاف المطاعم الصغيرة الرائعة المخفية.
2. ميتوان لم تتأثر، وخرائط “أليبا باي” لم تحقق زيادة في العملاء
وعد الرئيس التنفيذي لخرائط “أليبا باي”， جو نينغ، بأن القائمة لن تُستخدم لأغراض تجارية، بل لجذب المستخدمين وبالتالي دفع أعمال علي بابا الأخرى (مثل “إير لي مو” و“في بو”).
لكن البيانات تقول:
- ميتوان: على الرغم من تعرضها لبعض الضرر في معركة التوصيل، إلا أن أعمالها المحلية (تناول الطعام، الفنادق) لا تزال مربحة، والأرباح في ارتفاع. تتوقع مورغان ستانلي أن تحتل ميتوان 60% من سوق المطاعم.
- **خرائط “أليبا باي”: في الذكرى السنوية لإطلاق القائمة، لم تقدم أي بيانات مقنعة عن زيادة عدد المستخدمين أو الصفقات.
- الخلاصة: حاولت خرائط “أليبا باي” أن تحاصر ميتوان، لكن ميتوان لم تكن قلقة، لأن المستخدمين ما زالوا يفضلون استخدامها للبحث عن المطاعم والدفع.
---
السهم الثاني: “دليل التجنب” ضد ديوباو تشوانغدو – لم تصل حتى إلى ميتوان، وتم الاستيلاء على المدخل بواسطة الذكاء الاصطناعي
المشكلة الأساسية: أرادت خرائط “أليبا باي” مساعدة المستخدمين على تجنب المشاكل، لكن مساعد ديوباو تشوانغدو الذكاء الاصطناعي “دوباو” لا يقتصر فقط على التجنب، بل يمكنه أيضًا حجز التاكسيات والفنادق مباشرة، وحتى استيلاء مكانة خرائط “أليبا باي” في الملاحة.
1. دوباو تشوانغدو أصبح “البربر عند المدخل”
في السابق، كان المستخدمون يسألون: “ما الأماكن اللذيذة القريبة؟” أو “كيف أصل إلى المطار؟”
- في السابق: كان على المستخدمين فتح تطبيق خرائط “أليبا باي” للبحث أو التنقل.
- الآن: يسأل المستخدمون مباشرة مساعد ديوباو تشوانغدو: “أريد الذهاب إلى المطار وتناول الطعام، مع ميزانية 200 يوان، هل يمكنك ترتيب ذلك لي؟”
لا يقتصر دوباو تشوانغدو على الإجابة، بل يمكنه أيضًا استخدام بيانات خدمات الحياة من تطبيق “دوين” لحجز التاكسيات والفنادق مباشرة.
- الضربة القاتلة: أطلق دوباو تشوانغدو ميزات “الملاحة الخفيفة” و“طلب التاكسي بنقرة واحدة”.
- الملاحة الخفيفة: يمكن للمستخدمين رؤية المسارات سواء سيرًا على الأقدام أو ركوب الدراجة مباشرة من خلال دوباو تشوانغدو (باستخدام بيانات خرائط بايدو)؛ فقط عند القيادة أو استخدام الحافلة يتم التحويل إلى تطبيق خرائط “أليبا باي”.
- طلب التاكسي بنقرة واحدة: يمكن للمستخدمين طلب التاكسي مباشرة من خلال دوباو تشوانغدو.
- النتيجة: أصبحت الميزة الأساسية لخرائط “أليبا باي”، وهي الملاحة، مجرد أداة يتم استدعاؤها من خلال دوباو تشوانغدو. المستخدمون لا يحتاجون حتى إلى فتح تطبيق خرائط “أليبا باي” لإكمال خططهم.
2. “دليل التجنب” يصطدم بميدان دوباو تشوانغدو
أطلقت خرائط “أليبا باي” ميزة “دليل التجنب” التي تستخدم الذكاء الاصطناعي لفحص الرحلات مسبقًا لتجنب الزيارات العبثية أو الازدحامات أو تعارض الجداول الزمنية.
- يبدو رائعًا: يعتمد على 15 معيارًا لتجنب الزيارات العبثية.
- لكن المشكلة: هذا بالضبط ما يجيد دوباو تشوانغدو القيام به! كمساعد ذكاء اصطناعي عام، يتمتع دوباو تشوانغدو بقدرة طبيعية على فهم الأوامر المعقدة ودمج المعلومات وتقديم الاقتراحات.
- المقارنة:
- **خرائط “أليبا باي”: يحتاج المستخدم إلى فتح التطبيق وإدخال الطلب، ثم انتظار النتائج.
- دوباو تشوانغدو: يمكن للمستخدم التحدث مباشرة، وسيقوم دوباو تشوانغدو بالبحث والحجز وطلب التاكسي نيابة عنه.
- الفرق في البيانات: يتجاوز عدد المستخدمين الشهريين لدوباو تشوانغدو 380 مليون مستخدم، أكثر بكثير من مساعد علي بابا “تشيان وين”. في معركة المداخل الذكاء الاصطناعي، لم تنته خرائط “أليبا باي” من المنافسة حتى استولى دوباو تشوانغدو على “الجملة الأولى” التي يقولها المستخدمون قبل الخروج من المنزل.
---
السهم الثالث: الصراعات الداخلية في علي بابا – الإخوة يتنافسون، والموقع غير واضح
المشكلة الأساسية: أرادت خرائط “أليبا باي” أن تصبح منصة خدمات حياة متكاملة، لكن إخوتها في علي بابا (في بو، تشيان وين، إير لي مو) يتنافسون على نفس السوق، مما جعل من الصعب عليها أن تحقق مكانة مستقلة.