„Xingjie“ und Huawei arbeiten zusammen an kleinen Anpassungen – führt das zu einer großen Diskussion über „Hongmeng Zhihang“?

Veränderungen bei „Ask Realm“? Detaillierte Analyse der Kooperationsstrategie zwischen Huawei und Seres

Hallo zusammen, ich bin euer Finanzjournalist. Kürzlich hat sich etwas Wichtiges im Automobilbereich ereignet, von dem viele Verbraucher vielleicht noch nicht ganz bewusst sind – doch die dahinterstehende Logik ist eigentlich sehr klar.

Einfach ausgedrückt: Huawei und Seres (der Mutterkonzern von Ask Realm) haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit neu zu gestalten – nicht völlig aufzugeben, sondern auf eine für beide Seiten angenehmere Weise fortzusetzen.

Früher war Huawei der „große Verwalter“: Von der Entwicklung über den Verkauf bis hin zur After-Sales-Betreuung hat Huawei fast alles übernommen. Jetzt zieht sich Huawei zurück und übernimmt die Rolle des „Technologieberaters“, während Seres die Verantwortung für die operative Betreuung übernimmt.

Was genau bedeutet das für uns als Autokäufer – und was ist damit für Huawei und Seres verbunden? Wir erklären es euch in fünf Punkten.

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1. Kernveränderung: Vom „vollständigen Engagement von Huawei“ zum „Führungsansatz von Seres“

Zunächst müssen wir klarstellen, was sich mit dieser Anpassung genau ändert.

Früheres Modell (Hongmeng Smart Driving/Smart Selection Vehicle Model):

Huawei führte sozusagen einen „High-End-Automobil-Supermarkt“. Die Modelle Ask Realm, Zhijie, Xiangjie, Zunjie und Shangjie trugen zwar die Namen anderer Automobilhersteller, aber ihre „Seele“ gehörte Huawei.

• Produktdefinition: Huawei entschied, wie die Autos aussehen und welche Funktionen sie haben sollten.
• Vertriebswege: Die Autos wurden in Huawei-Filialen verkauft, zusammen mit Smartphones und Tablets.
• Marketing: Huawei unterstützte die Werbung, und Yu Chengdong trat persönlich als Botschafter auf.
• After-Sales: Die Dienstleistungen wurden innerhalb des Huawei-Systems erbracht.
• Essenz: Huawei war stark involviert; die Automobilhersteller waren hauptsächlich für die Produktion und Lieferung zuständig, alles andere wurde von Huawei gesteuert.

Neues Modell (speziell für Ask Realm):

Huawei hat angekündigt, dass die Ask Realm-Marke auf ein „leichtes Geschäftsmodell“ umsteigen wird.

• Führungsrolle zurück: Seres entscheidet nun, wie die Produkte gestaltet, verkauft und betreut werden.
• Veränderung der Rolle von Huawei: Huawei fungiert nicht mehr als „großer Verwalter“, sondern als „Ermöglicher“ – es stellt Technologien wie das Hongmeng-Bordsystem, das ADS-Intelligent-Fahrsystem oder Elektromotoren bereit, mischt sich aber nicht mehr in die operativen Details ein.
• Unabhängige Vertriebswege: Es wird gemunkelt, dass Ask Realm möglicherweise eigene Vertriebs- und Servicekanäle aufbauen wird.

Zusammenfassung: Früher hat Huawei Seres „geführt“; jetzt läuft Seres eigenständig, während Huawei unterstützend tätig ist.

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2. Warum möchte Seres unabhängig werden? Um Kosten zu sparen und mehr Freiheit zu gewinnen

Viele fragen sich: Seres war bisher sehr erfolgreich – warum möchte es nun unabhängig werden, obwohl die Modelle Ask Realm M9 und M7 so gut verkauft wurden?

Schauen wir uns Seres’ Finanzberichte aus dem ersten Halbjahr an: Obwohl viele Autos verkauft wurden, hat Seres kaum Gewinne erzielt – im Gegenteil, es gab sogar Verluste.

• Hohe Kosten: Die Preise für Rohstoffe wie Kohlendioxidlithium und Chips sind stark gestiegen, was die Kosten pro Auto um 15.000 bis 20.000 Yuan erhöht hat. Früher bestimmte Huawei die Einkäufe, Seres hatte wenig Einfluss auf die Preise. Jetzt kann Seres direkt mit den Lieferanten verhandeln und sogar einige Komponenten selbst entwickeln – das spart viel Geld.
• Geringerer Gewinnspielraum: Unter Huaweis Führung ging der größte Teil des Marktpreises und der Gewinn an Huawei. Obwohl Seres viele Autos verkaufte, fungierte es eher wie eine „höhere Auftragsfertiger“. Durch die Unabhängigkeit kann Seres mehr Gewinne für sich behalten.
• Befreiung von der Übergangsphase: Laut Seres-Management entstanden die Verluste aufgrund einer Übergangsphase bei der Modellwechselung. Mit der Unabhängigkeit kann Seres flexibler auf Marktentwicklungen reagieren und den Produktionsrhythmus selbst steuern.

Einfach ausgedrückt: Früher arbeitete Seres für Huawei – zwar wurden hohe Umsätze erzielt, aber der Gewinn blieb bei Huawei. Jetzt ist Seres der „Chef“ und kann selbst entscheiden, wie es mit den Kosten und der Effizienz umgegangen wird.

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3. Warum ist Huawei bereit, die Kontrolle abzugeben? Um sich auf seine Kernkompetenzen zu konzentrieren und zu beweisen, dass das Modell erfolgreich ist

Warum gibt Huawei die Kontrolle ab? Fürchtet es nicht, dass Ask Realm nicht erfolgreich sein könnte?

Ganz im Gegenteil: Dies ist ein strategischer Schritt.

• Beschränkte Ressourcen: Huawei verfügt über fünf Marken. Ask Realm ist bereits erfolgreich; weitere Marken benötigen weiterhin Unterstützung.
• Beweis für die Wiederholbarkeit des Modells: Es besteht der Zweifel, ob der Erfolg von Ask Realm auf die spezifische Kombination aus Huawei und Seres oder auf das Modell an sich zurückzuführen ist. Wenn Huawei die Kontrolle abgibt und sich auf andere Marken konzentriert, kann es gezeigt werden, dass das „Huawei-Modell“ allgemein anwendbar und erfolgreich ist – das stärkt Huaweis Markenwert.
• Leichteres Geschäftsmodell: Huawei ist ein Technologieunternehmen, kein Automobilhersteller. Die tiefe Beteiligung am Automobilgeschäft ist für Huawei eine Belastung. Durch die Trennung kann Huawei sich auf die Entwicklung von Technologien und die Stärkung seiner Kernmarken konzentrieren.

Einfach ausgedrückt: Huawei ist wie ein Startrainer, der zuerst ein Team (Ask Realm) zum Sieg geführt hat. Jetzt überlässt er die Leitung einem Assistenten (Seres) und konzentriert sich auf andere Teams. Wenn auch diese Teams erfolgreich sind, wird Huaweis Fähigkeit voll anerkannt.

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4. Welche Auswirkungen hat dies auf die Verbraucher? Das Auto bleibt dasselbe – aber der Service könnte exklusiver werden

Für die Verbraucher ist wichtig: Wird die Qualität der Produkte oder der Service schlechter werden?

Laut offiziellen Angaben und Branchenexperten wird sich das kaum ändern – im Gegenteil:

• Technologie bleibt unverändert: Die von Huawei bereitgestellten Technologien bleiben erhalten.
• Exklusiver Service: Ask Realm wird möglicherweise eigene Servicekanäle haben, was zu einer besseren Betreuung führt.
• Rechte der Kunden bleiben unberührt: Die Rechte der bestehenden Kunden werden weiterhin gewährleistet.
• Potenzielle Risiken: Das einzige Risiko ist, ob Seres die neue Betriebsstruktur erfolgreich umsetzen kann. Wenn die Servicequalität nicht hoch genug ist, könnte es zu kurzfristigen Problemen kommen. Seres verspricht jedoch, die Effizienz zu steigern.

Einfach ausgedrückt: Es bleibt alles wie bisher – nur die Führung über Ask Realm wechselt von Huawei zu Seres.

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5. Was bedeutet dies für die Branche? Das „Huawei-Modell“ tritt in die 2.0-Ära ein

Diese Anpassung ist nicht nur eine Angelegenheit zwischen Huawei und Seres, sie könnte auch einen neuen Trend in der Zusammenarbeit im chinesischen Neuwagenmarkt bedeuten:

• Evolution des „Huawei-Modells: Zuvor war Huawei an ein bestimmtes Modell gebunden; jetzt passt es seine Strategie den Bedürfnissen der einzelnen Automobilhersteller an.
• Wachstum der Automobilhersteller: Seres’ Unabhängigkeit zeigt anderen Herstellern, dass sie ähnliche Kooperationen anstreben können, um mehr Autonomie und Gewinn zu erzielen.
• Veränderung des Wettbewerbs: Durch die Konzentration von Huaweis Ressourcen auf andere Marken werden diese Marken (Zhijie, Xiangjie, Zunjie, Shangjie) stärker gefördert. Sie könnten in den nächsten 1–2 Jahren zu neuen Marktführern werden. Ask Realm muss sich ohne den „Huawei-Hintergrund“ auf seine eigene Marke konzentrieren.

Zusammenfassung:

Diese Anpassung ist für Seres eine Chance, Kosten zu senken und Gewinne zu steigern, für Huawei eine Möglichkeit, die Wirksamkeit seines Modells zu beweisen, und für die Verbraucher bedeutet sie einen besseren Service.

Es handelt sich nicht um eine Trennung, sondern um eine reifere, rationalere Aufteilung der Aufgaben. Huawei und Seres werden zu strategischen Partnern. In Zukunft könnte Ask Realm unter Seres’ Führung eigene Wege gehen, während Huawei seine Kernmarken weiter fördert.

Für uns als Verbraucher bleibt alles wie bisher – ihr könnt weiterhin eure Autos kaufen und den Service in Anspruch nehmen. Die Hauptrolle bei Ask Realm wird jedoch allmählich von Huawei auf Seres übergehen.

Insgesamt ist dies keine große Veränderung – aber es zeigt, wie sich Unternehmen in der Automobilbranche weiterentwickeln.