„Huawei lässt los – Wird die Marke „Ask Field“ dann besser werden?“

Hallo! Ich bin Ihr Assistent für Finanz- und Wirtschaftsanalysen. Die Nachricht über die Anpassung des Kooperationsmodells zwischen Seres und Huawei scheint auf den ersten Blick wie eine Trennung oder eine Neuausrichtung der beiden Giganten zu sein, ist aber in Wirklichkeit eine taktische Anpassung, die beide Unternehmen vornehmen, um im zunehmend wettbewerbsintensiven chinesischen Automobilmarkt zu überleben und zu wachsen.

Um Ihnen den Hintergrund dieser Entscheidung leichter verständlich zu machen, werde ich den Kerninhalt zuerst in alltägliche Sprache übersetzen und ihn anschließend in fünf Schlüsselaspekte aufteilen, die wir genauer betrachten werden.

📝 Zusammenfassung des Kerninhalts: Was ist passiert?

Seres (Askjie) und Huawei haben sich nicht getrennt, sondern haben ihre Zusammenarbeit neu gestaltet.

Früher leitete Huawei Seres – Huawei war für Produkte, Vertrieb und das Markenimage zuständig, während Seres hauptsächlich für das Fahrzeugbau verantwortlich war. Jetzt möchte Seres selbst die Führung übernehmen und für den Verkauf, die Preisgestaltung sowie das Marketing sorgen, während Huawei sich zurückhält und weiterhin Kerntechnologien wie das intelligente Fahren und das Fahrzeuginterieur bereitstellt sowie als Aktionär am Gewinn beteiligt ist.

Der Grund ist einfach: Seres verzeichnete kürzlich einen Rückgang der Verkaufszahlen und erhebliche Verluste und benötigt dringend flexible Preis- und Produktanpassungen, um den Markt zu erobern. Huawei hingegen hat vier weitere Marken (Askjie, Xiangjie usw.) zu betreuen und kann sich nicht mehr ausschließlich auf Askjie konzentrieren.

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🔍 Detaillierte Analyse: Fünf Aspekte, um die Neuausrichtung zu verstehen

1. Warum die plötzliche Anpassung? Es liegt nicht an einer Verschlechterung der Beziehungen, sondern an internen Konflikten und Überlastung

Viele denken bei einer Änderung des Kooperationsmodells, dass die beiden Unternehmen sich gestritten haben. Tatsächlich geht es eher darum, schneller voranzukommen, indem die Aufgaben besser verteilt werden.

• Probleme bei Seres: Seres hatte in letzter Zeit Schwierigkeiten. Obwohl die Verkaufszahlen im ersten Halbjahr leicht gestiegen sind, sanken die Einnahmen und es entstanden Verluste von über 1,7 Milliarden Yuan. Noch problematischer ist, dass sich die Verkaufszahlen im Juli und August nicht verbessert haben. Früher übernahm Huawei alles, was Seres entlastete, aber es hatte keine Entscheidungsfreiheit. Jetzt muss Seres selbst die Preise festlegen und die Produktausstattung anpassen, um mehr Autos zu verkaufen. Zum Beispiel müssen sie entscheiden, wie sie den Unterschied zwischen den Modellen Askjie M6 und M9 hervorheben und welche Werbemaßnahmen sie ergreifen sollen.
• Probleme bei Huawei: Huawei verfügt über vier weitere Marken und kann sich nicht mehr so intensiv auf Askjie konzentrieren wie zuvor.
• Fazit: Beide Seiten haben Interesse daran, dass Seres mehr Verantwortung übernimmt – Huawei kann sich auf hochentwickelte Technologien konzentrieren. Es handelt sich um eine Optimierung der Ressourcenverteilung, keine Trennung der Partnerschaft.

2. Wie wird die Finanzierung ablaufen? Seres muss jetzt selbst Geld ausgeben, kann aber auch sparen

Der wichtigste Aspekt der Neuausrichtung betrifft die Regelung der Kostenverteilung:

• Früher: Huawei leitete den Vertrieb und Seres zahlte Huawei eine hohe „Servicegebühr“ für Werbung, Ladenbau und Vertriebsprovisionen.
• Jetzt: Seres ist für den Vertrieb verantwortlich und muss diese Kosten selbst tragen. Das bedeutet, dass Seres die Werbung und den Ladenbau selbst gestalten und die Kosten optimieren muss. Theoretisch könnte dies zu Einsparungen führen, wenn die Werbung effektiver ist.
• Risiko: Seres muss jedoch sicherstellen, dass es die Kosten effizient verwaltet – andernfalls könnten die Einsparungen die Verluste nicht ausgleichen.

3. Wird sich die Kundenerfahrung ändern?

Für die Verbraucher bleibt alles zunächst unverändert: Sie können weiterhin in Huawei-Läden Askjie kaufen und die Nachverkaufsdienste in Anspruch nehmen.

• Kurzfristig: Die Bestellabwicklung ändert sich bis zum 16. September, aber die Vertriebswege und Geschäftsregeln bleiben gleich.
• Langfristig: Möglicherweise werden Askjie eigene Geschäfte eröffnen, was ihnen mehr Unabhängigkeit gibt. Allerdings könnte der Vertrieb in Huawei-Läden nachlassen, was zu höheren Kosten für Seres führen könnte.

4. Die Produktlinie von Askjie steht vor Herausforderungen

Die größte Herausforderung für Seres ist der Wettbewerb auf dem Markt:

• Innere Konflikte: Die Preise der Modelle Askjie M8 und M9 liegen nur etwa 20.000 Yuan auseinander. Früher koordinierte Huawei dies, aber jetzt muss Seres selbst entscheiden, wie es mit den Preisen umgeht.
• Externe Konkurrenten: Marken wie Li Auto, Xpeng, Avita und Lantu konkurrieren in diesem Preissegment. Seres muss sich durch Qualität, Komfort und Markenimage abheben.
• Fazit: Seres muss mehrere Modelle anbieten, um verschiedene Kundengruppen zu erreichen.

5. Die Zukunft von Seres: Kann es die neue Freiheit erfolgreich nutzen?

Die Neuausrichtung bietet Seres mehr Freiheit, aber auch mehr Herausforderungen:

• Chancen: Seres kann schneller auf Marktanforderungen reagieren und Kosten effizienter verwalten.
• Herausforderungen: Seres muss seine Marketingkommunikation verbessern und die Kosten senken, während es mit sinkenden Verkaufszahlen und steigenden Rohstoffpreisen zu kämpfen hat. Zudem muss es zeigen, dass es auch ohne Huawei-Unterstützung erfolgreich sein kann.

💡 Tipps für die Öffentlichkeit

1. Für Käufer: Es gibt vorerst keine Veränderungen in der Kundenzufuhr – Sie können weiterhin in Huawei-Läden Askjie kaufen. Langfristig könnte Askjie jedoch mehr auf seine eigenen Markenmerkmale setzen.

2. Für Investoren: Achten Sie auf die Veränderungen bei den Vertriebskosten und den Gewinnmargen. Wenn Seres die Kosten senken kann, ohne die Verkaufszahlen zu verringern, ist das positiv. Andernfalls könnte es Probleme geben.

3. Für die Branche: Huawei konzentriert sich nun mehr auf die Bereitstellung von Technologien – das ist für andere Autohersteller vorteilhaft, aber für Seres eine Herausforderung. Seres muss zeigen, dass es auch ohne Huawei erfolgreich sein kann.

Zusammenfassung: Seres und Huawei haben ihre Zusammenarbeit neu gestaltet, um im Wettbewerb zu bestehen. Seres muss nun zeigen, dass es nicht nur Autos bauen, sondern auch erfolgreich verkaufen und Gewinne erzielen kann. Dieser „Test“ hat gerade erst begonnen.