Exklusives Interview mit Seres康波: Einblick in die exklusive Vertriebsstrategie für den Model X

„Qianjie“ geht eigene Wege? Keine Panik – das zeigt nur, dass es erwachsen geworden ist

Am 15. September gab es in der Automobilwelt eine nicht allzu große, aber durchaus bemerkenswerte Entwicklung: Both Hongmeng Zhixing und Qianjie veröffentlichten gleichzeitig Stellungnahmen, in denen angekündigt wurde, dass Qianjie innerhalb des Rahmens von Hongmeng Zhixing ein neues, exklusives Geschäftsmodell einführen wird.

Viele Menschen reagierten zunächst mit der Frage: „Wird Qianjie sich von Huawei trennen? Wird es dann nicht mehr den „Huawei-Charakter“ haben? Wer wird sich in Zukunft um meine Autos kümmern?“

Als jemand, der sich häufig mit Finanz- und Wirtschaftsnachrichten beschäftigt, habe ich mir den exklusiven Interviewbericht von „First Finance“ mit Kang Bo, dem Direktor und Vizepräsidenten der Seres Group, genauer angeschaut. Meine Schlussfolgerung: Es handelt sich dabei nicht um eine Trennung, sondern um eine Art „Unabhängigkeitserlebnis“ nach dem „Abstillen“.

Qianjie ist von einem „von Huawei stark unterstützten Unternehmen“ zu einem „jungen Unternehmen mit eigener Entwicklungskraft“ geworden – doch das bedeutet nicht, dass es Huawei den Rücken kehrt, sondern dass es eine reifere und effizientere Zusammenarbeit findet.

Ich erkläre diese Veränderung in fünf Schlüsselpunkten, damit Sie die Hintergründe vollständig verstehen können:

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1. Warum jetzt diese exklusive Geschäftsstrategie? Weil das Unternehmen erwachsen geworden ist und nicht mehr ständig auf Unterstützung angewiesen sein kann

Als Qianjie 2021 gegründet wurde, arbeiteten Seres und Huawei eng zusammen – Huawei half Seres dabei, Autos herzustellen und zu verkaufen. Es gab kein fertiges Modell, und alle mussten gemeinsam lernen. Mit dieser Zusammenarbeit gelang es, Qianjie zu einem hochwertigen Markenprodukt zu machen, das über eine Million Einheiten verkauft wurde.

Heute ist Qianjie jedoch zu einem Marken mit Millionen von Kunden herangewachsen. Ein Kind, das früher die umfassende Betreuung durch Huawei benötigte, braucht nun sein eigenes Zimmer, seinen eigenen Stil und seinen eigenen sozialen Kreis.

Die Kernlogik der exklusiven Geschäftsstrategie:

• Früher: Hongmeng Zhixing war eine große Plattform, auf der Qianjie, Zhijie, Xiangjie und Zunjie gemeinsam agierten und dieselben Vertriebswege sowie Dienstleistungsstandards nutzten.
• Jetzt: Qianjie möchte eine eigenständige Marke werden, die den Kunden ein Gefühl von Exklusivität und Wert bietet. Die Käufer hochwertiger Autos erwarten einen „ehrenvollen“ und „zugehörigen“ Umgang.
• Ziel: Die Marke Qianjie soll noch klarer und attraktiver gestaltet werden, damit die Kunden spüren: „Ich kaufe ein Qianjie – kein Auto über einen Huawei-Vertriebskanal.“

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2. Kümmert sich Huawei weiter um Qianjie? Wird der „Huawei-Einfluss“ nachlassen?

Das ist die größte Sorge vieler. Kang Bo beruhigte in dem Interview: „Huawei ist nicht weggegangen, sondern durch seine Rolle als Aktionär noch enger verbunden.“

Wichtige Information: Seres ist Aktionär der Shenzhen Yiwang Company (10 % der Anteile).

• Was bedeutet das? Huawei ist nicht mehr nur Partner, sondern auch Investor. Als Aktionär erhält Qianjie Zugang zu den neuesten, besten und praktischsten Technologien und Lieferungen von Huawei.

Die neue Aufteilung der Aufgaben lautet:

• Seres ist verantwortlich für: Produktdefinition, Produktentwicklung, Markenmarketing, Vertrieb und After-Sales-Service.
• Huawei unterstützt: Mit Kerntechnologien, Lieferketten und Markenbekräftigung.

Zusammenfassung: Die Unabhängigkeit von Huawei bedeutet nicht, dass Qianjie auf seine eigenen Füße kommt – im Gegenteil: Die Zusammenarbeit wird effizienter und klarer strukturiert.

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3. Was passiert mit meinen bestehenden Rechten als Käufer? Werden sie eingeschränkt?

Ganz und gar nicht – im Gegenteil: Die Dienstleistungen werden sogar verbessert.

Kang Bo betonte, dass alle bestehenden Rechte und Dienstleistungen unverändert bleiben.

• Nachweis: Die Lieferung und der After-Sales-Service werden weiterhin von Seres gesteuert.
• Neue Dienstleistungen: Qianjie bietet beispielsweise „Intelligente Dienstleistungen direkt zu Hause“, AI-basierte Fahrzeugüberprüfungen, Entschädigungen für verzögerte Reparaturen sowie persönliche Serviceangebote.
• Vertriebsnetz: Mit über 400 Servicezentren in mehr als 200 Städten wird der Qianjie-Service noch exklusiver und hochwertiger.

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4. Werden in Zukunft neue Qianjie-Modelle herauskommen? Wird Qianjie nur auf dem Erfolg des M9 basieren?

Ja – und die Ambitionen sind groß.

Kang Bo kündigte an:

1. Verbesserung der bestehenden Modelle: Qianjie M5, M6, M7, M8 und M9 decken verschiedene Preisklassen ab. Die Zukunft liegt in der Weiterentwicklung dieser Modelle.

2. Erweiterung des Produktportfolios: Qianjie wird auch in die Segmente der Limousinen und MPVs vordringen.

Warum ist das möglich?

Weil Seres nun über eigene Produktionskapazitäten sowie ein modernes Qualitätsmanagement verfügt. Zudem hat es Zugang zu den wichtigsten Technologien von Huawei.

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5. Ist Seres wirklich in der Lage, die Technologien von Huawei zu nutzen?

Das ist eine häufig gestellte Frage.

Kang Bo betonte: „Seres hat bereits drei Entwicklungsschritte hinter sich und ist nun ein starkes Unternehmen.“

• 40-jährige Erfahrung: Seres ist kein junges Unternehmen – es verfügt über 40 Jahre Erfahrung im Automobilbau.
• Zusammenarbeit mit Huawei: Seres hat in den letzten Jahren viel gelernt und nutzt nun diese Kenntnisse selbstständig.
• Zusammenarbeit mit Partnern: Seres arbeitet mit weltweit führenden Lieferanten zusammen und nutzt die Daten seiner Millionen von Kunden für die Produktentwicklung.

Zusammenfassung: Qianjie bleibt ein Kernmitglied von Hongmeng Zhixing – mit dem technischen Rückhalt von Huawei und einer eigenen Markenidentität.

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Fazit für die Verbraucher:

• Sichere Kaufentscheidung: Qianjie bietet weiterhin die Technologie von Huawei und eine hochwertige Markenqualität.
• Bessere Dienstleistungen: Exklusiver Vertrieb und persönlicher Service.
• Erweitertes Produktportfolio: Zukünftig werden auch Limousinen und MPVs von Qianjie erhältlich sein.
• Internationaler Auftritt: Qianjie wird auf der Pariser Automesse im Oktober präsent sein und sich weltweit im Premium-Segment etablieren.

Kurz gesagt: Die neue Strategie zeigt, dass Qianjie erwachsen geworden ist – aber es behält den „technischen Schlüssel“ von Huawei und baut auf dessen Markenbasis auf. Für die Kunden bedeutet das: Sie erhalten ein hochwertiges Auto mit der Kerntechnologie von Huawei und der unabhängigen Identität von Qianjie.