Resumen del contenido clave
El año 2025 es crucial para que la industria de las baterías de flujo de vanadio puro pase de ser un concepto a una realidad tangible: las políticas han establecido requisitos claros para la participación de la energía de almacenamiento de larga duración (más de 4 horas), lo que impulsa la comercialización de estas baterías; la escala de conexión a la red ha superado los 2 GWh, entrando en un mercado de gigavatios-hora, aunque la tasa de crecimiento se ha desacelerado (24% frente al 600% de 2024); las empresas líderes han demostrado su capacidad para reducir costos, y los precios ganadores de licitaciones han bajado por primera vez por debajo de 2 yuanes/Wh, aunque todavía son 4-5 veces más caros que las baterías de litio; al mismo tiempo, enfrentan desafíos como costos iniciales elevados, falta de estandarización tecnológica, competencia feroz y modelos de negocio poco variados. Estamos en una etapa clave de transición de "de cero a uno" a "de uno a diez".
I. Impulso doble de políticas y demanda: las baterías de flujo de vanadio puro están en la cresta de la ola
El auge de las baterías de flujo de vanadio puro en 2025 se debe primero a que "las políticas han dado una dirección clara": la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración de Energía exigen que para 2027 el almacenamiento de larga duración represente más del 30% del nuevo almacenamiento energético, con un enfoque especial en las baterías de flujo; el Ministerio de Industria y Tecnología también ha señalado la necesidad de desarrollar equipos de almacenamiento de flujo a base de vanadio de bajo costo. Esto equivale a dar a la industria una "licencia de nacimiento" y un "acelerador".
En segundo lugar, hay una "necesidad real en el mercado": la Agencia Internacional de Energía indica que para alcanzar el triple de capacidad instalada de energías renovables para 2030, el almacenamiento global debe aumentar seis veces. Dado que la generación de energía eólica y solar es inestable, se necesita almacenamiento de larga duración para usarla gradualmente, y las baterías de flujo de vanadio puro son ideales para esto (longevidad prolongada, seguridad y adecuación para el almacenamiento a gran escala durante períodos extensos).
Los logros de 2025 son evidentes: se han conectado 27 proyectos a la red a nivel nacional, con una capacidad total de 2.16 GWh (suficiente para abastecer a aproximadamente 20,000 hogares durante un día), lo que representa un aumento del 24% en comparación con 2024; además, se ha lanzado el primer proyecto individual de 1 GWh en el mundo (en Jimusaer, Xinjiang), lo que indica que la industria ha pasado de una etapa experimental a una fase de escala.
II. La batalla por reducir costos: desde la "era de 2 yuanes" hacia la "era de 1 yuanes"
Para que las baterías de flujo de vanadio puro se popularicen, el mayor obstáculo es su alto costo. En 2024, el precio ganador de licitaciones era de 2.1 yuanes/Wh, mientras que el de las baterías de litio era de solo 0.4 yuanes/Wh, una diferencia de cinco veces. Sin embargo, en 2025 se ha logrado un avance: el precio ganador de licitaciones de Dalian Rongke cayó a 1.958 yuanes/Wh, por debajo de los 2 yuanes por primera vez.
¿Cómo se han reducido los costos? Principalmente gracias a dos estrategias clave:
1. Los stacks eléctricos se han vuelto más pequeños y eficientes: el stack eléctrico es el corazón de la batería (similar al motor); antes eran grandes y contenían muchos componentes, lo que facilitaba las fugas de líquido. En 2025, las empresas han adoptado métodos para reducir su tamaño y mejorar su eficiencia: el nuevo stack eléctrico desarrollado por el Instituto Químico de Dalian ha duplicado su densidad de potencia y reducido los costos en un 40%; Yifu Energy ha reemplazado el ensamblaje tradicional por soldadura láser, lo que ha disminuido los costos y el riesgo de fugas de líquido. Los stacks eléctricos han pasado de ser "gordos" a ser más eficientes y fiables.
2. La reducción del costo del electrolito: el electrolito representa la mitad del costo total; en 2025, la capacidad de producción aumentó un 62% y la tasa de utilización alcanzó el 82%, lo que ha disminuido los costos en un 43%. También se han introducido nuevas prácticas, como el alquiler del electrolito (en lugar de comprarlo de una vez por todas), lo que reduce la barrera inicial de inversión.
Actualmente, el costo por kilovatio-hora de un sistema de almacenamiento de 8 horas ha descendido a 0.33 yuanes, acercándose al de las baterías de litio, pero aún hay trabajo por hacer.
III. La lucha por la supremacía entre tres líderes: empresas establecidas, recién llegadas y players del sector
En la industria de las baterías de flujo de vanadio puro hay tres empresas representativas con enfoques completamente diferentes:
1. Dalian Rongke (empresa establecida): cuenta con la experiencia más amplia, fue fundada en 2008 y coopera con el Instituto Químico de Dalian (equipo del pionero chino en baterías de flujo, Zhang Huamin). Actualmente, posee más del 60% de la cuota de mercado global. En 2025, colaboró con Huaneng para construir la mayor planta de almacenamiento de vanadio del mundo con una capacidad de 500 MW y también ha desarrollado tecnologías de almacenamiento híbrido de vanadio y sodio. Tiene experiencia, pero su operación en el mercado es algo más débil.
2. Liquid Flow Energy Storage Technology (nueva empresa): fue fundada en 2022 y ha recaudado cientos de millones de yuanes en inversiones (de empresas como CICC y Hillhouse Capital). Su ventaja es su "distribución integral de la cadena de valor": colabora con Shandong Hua Chemical para producir electrolito y con Shandong Electric Power para construir plantas de almacenamiento; sus productos tienen una gran potencia (stacks eléctricos de 125 kW, los más grandes aplicados a nivel mundial). También ha recibido un pedido internacional de 1.2 GWh en Australia, pero tiene menos experiencia en proyectos a largo plazo.
3. Xingchen New Energy (player del sector): fue fundada en 2021 y se basa en la Universidad Central del Sur para desarrollar tecnologías de almacenamiento híbrido de vanadio y litio junto con transacciones de energía mediante inteligencia artificial (AI). Ha construido una fábrica de electrolito de 300,000 metros cúbicos en Xinjiang y planea reducir los costos a 1 yuanes/Wh para 2030, aunque su modelo de almacenamiento híbrido aún necesita verificación a gran escala.
Cada empresa tiene sus fortalezas y debilidades, y no está claro quién ganará en el mercado, pero todas compiten por la cuota del almacenamiento de larga duración.
IV. Obstáculos en el camino hacia la comercialización: aún hay barreras que superar
Aunque la industria está avanzando, todavía falta mucho para obtener ganancias reales:
1. Costos iniciales elevados: incluso con un precio de 1.95 yuanes/Wh, las baterías de flujo de vanadio puro siguen siendo 4-5 veces más caras que las de litio. Los inversores temen las grandes inversiones iniciales y los bajos rendimientos; el alquiler del electrolito puede ayudar, pero aún no está generalizado.
2. Falta de estandarización tecnológica: los diseños de stacks eléctricos y la integración de sistemas varían entre los fabricantes, lo que lleva a retrasos en la entrega de proyectos, altos costos de operación y dificultades para controlar las fallas. Actualmente, estas baterías se utilizan principalmente en plantas de gran escala; aún son poco comunes en el sector comercial e industrial, así como entre los usuarios domésticos.
3. Competencia feroz: no solo las baterías de flujo de vanadio puro, sino también las de hierro-cromo y zinc-iron, además del almacenamiento de aire comprimido, compiten por el mercado de almacenamiento de larga duración. Todos están intentando reducir costos; quien logre alcanzar primero la "era de 1 yuanes" tendrá una ventaja significativa.
4. Modelo de negocio poco variado: actualmente, los proyectos dependen principalmente de subsidios gubernamentales y alquiler de capacidad para obtener ingresos, sin fuentes de ingresos diversificados (como transacciones de energía o servicios auxiliares). Esto representa un riesgo si los subsidios disminuyen.
Conclusión: la primavera está cerca, pero aún hay que superar las dificultades
El año 2025 ha marcado el paso de las baterías de flujo de vanadio puro desde una etapa inicial hasta una fase más avanzada; sin embargo, el camino hacia la comercialización a gran escala es más difícil. Es necesario seguir reduciendo costos, estandarizar la tecnología y encontrar modelos de negocio sostenibles. Con políticas y demanda favorables, si las empresas pueden resolver estos problemas, la era del almacenamiento de larga duración finalmente llegará. Para el público en general, esto significa que la energía verde será más estable y económica en el futuro; después de todo, el almacenamiento es el "almacén" de las nuevas energías, y solo cuando este esté bien desarrollado, la energía verde podrá llegar a todos los hogares.