Краткое содержание анализа
В последнее время железные дороги внедрили две важных оптимизации:
1. Существенное улучшение условий для студентов — расширение выбора мест, гибкие скидки, упрощение процедур покупки билетов, охват как новых студентов, так и выпускников;
2. Устранение ограничения в 24 часа между поездками на конкурирующих маршрутах. Эти меры сделали поезда более удобными и доступными по цене, что напрямую конкурирует с услугами авиакомпаний.
Авиаперевозки, несмотря на рекордное количество пассажиров, имеют низкую прибыль; краткосрочный рынок полностью контролируется железными дорогами, а на средне- и дальних расстояниях авиакомпании также сталкиваются с конкуренцией. Особенно важно то, что благодаря студенческим билетам железные дороги заранее формируют привычки путешествий у целого поколения пассажиров, и авиакомпаниям придется переключиться на дальние международные рейсы и улучшить весь процесс обслуживания, чтобы выжить в этой конкуренции.
1. Улучшения для студентов
Раньше студенты могли покупать только билеты во втором классе, теперь они также могут приобрести билеты в первом классе и на спальные места со скидкой. Скидка реализуется гибко: не фиксированно 25%, а накладывается на реальную цену билета (например, после снижения цен в период пиковых перевозок). Процедура покупки упрощена — не требуется возвращаться в университет для получения специальных документов; достаточно изменить данные на сайте 12306. Новые студенты могут купить билет в университет, а выпускники — билет для выезда из него.
Например, билет из Пекина в Чэнду по цене около тысячи юаней после скидки становится не дороже билета в обычном классе и позволяет спать в поезде, экономя на гостинице; для студентов это очевидно привлекательнее.
2. Оптимизация услуг для многодневных поездок
Раньше при покупке билетов на несколько этапов требовалось соблюдение ограничения в 24 часа между рейсами; теперь пассажиры могут свободно планировать свои поездки. Например, они могут поехать на трехдневное путешествие в Сиань, а затем продолжить поездку в Ланьчжоу — это все еще считается многодневным перелетом, и возможны дополнительные скидки. В будущем может появиться система единого билета для путешествий в пределах одной провинции или региона, что сделает путешествия еще выгоднее благодаря сочетанию скидок на вход в достопримечательности и гостиницы.
Почему авиакомпании сталкиваются с трудностями?
В прошлом году доходы железных дорог впервые превысили триллион юаней, в то время как авиаперевозки обслужили 770 миллионов пассажиров, но прибыль составила всего 6,5 миллиарда юаней. Средняя цена билета в экономическом классе снизилась до 738 юаней (сокращение на 3% в прошлом году и на 13% в предыдущем). Краткосрочный рынок полностью контролируется железными дорогами; авиакомпании также теряют пассажиров на средних и дальних расстояниях. Кроме того, преимущество скорости авиаперевозок значительно уменьшилось из-за удаленности аэропортов от городов и частых задержек во время штормов.
Долгосрочные последствия для авиакомпаний
Студенты, пользующиеся скидками на железнодорожные билеты в течение четырех лет учебы, постепенно привыкают к комфортабельным условиям поездок. Когда они начнут работать (через десять лет), они в основном будут выбирать железные дороги как более удобный и экономичный способ передвижения. Железные дороги заранее завоевывают главную часть потенциальных пассажиров авиакомпаний, что оказывает серьезное влияние на их будущие доходы.
Есть ли шансы для авиакомпаний?
Единственный выход — сосредоточиться на дальних международных рейсах, где железные дороги не могут конкурировать. Кроме того, авиакомпании должны улучшить услуги прибытия пассажиров (например, строительство скоростных железнодорожных маршрутов до аэропортов). В конце концов, для пассажиров важны минимизация затрат и удобство; авиакомпании должны сосредоточиться на создании полноценного пользовательского опыта от момента выезда до прибытия.
В общем, для обычных пассажиров выбор зависит от того, что предлагает более удобный и экономичный вариант. Однако для авиакомпаний это серьезное испытание, и им нужно срочно принять меры для повышения качества своих услуг.