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Les premiers propriétaires de véhicules à énergie nouvelle en Chine demandent à leurs enfants de les emmener dans ce parc de Pékin.

原文:中国最早的新能源车主,都在求孩子带自己去这北京公园

Résumé des points clés

Une piste de course pour voitures 4x4, créée avec beaucoup d’imagination par un designer dans le parc de la rivière Wenyu à Pékin, est devenue très populaire. Elle a attiré de nombreux amateurs des générations 80 et 90 qui viennent y retrouver leurs souvenirs d’enfance avec leurs enfants. Ces passionnés ont modifié et entretenue la piste par eux-mêmes, formant ainsi une communauté active. L’administration du parc a également réagi en organisant des compétitions, permettant à cette passion pour les voitures 4x4, longtemps négligée, de ressurgir sous forme d’une fête partagée par deux générations, devenant ainsi un lieu populaire pour reconnecter les souvenirs d’enfance avec l’interaction parent-enfant.

I. L’histoire de la “surprise cachée” dans la piste : une touche d’enfance dans le style traditionnel chinois

La piste de course n’a pas été conçue exprès ; c’était l’idée personnelle du designer Wang Weiqi. Le client souhaitait un thème “style traditionnel chinois”, et il a eu l’inspiration d’utiliser les canaux d’irrigation existants en les adaptant aux spécifications des pistes de course pour voitures 4x4 de son enfance, les camouflant sous le motif sinueux des “nuages de bonheur”. Par hasard, le client avait également joué avec des voitures 4x4 dans son enfance, et après avoir évalué le coût, il a accepté l’idée. Ce “petit secret” n’a été découvert par les internautes qu’au dernier moment, et la vidéo du designer est devenue très virale sur les réseaux sociaux.

II. La rencontre des générations autour de la passion pour les voitures 4x4

Une fois la piste devenue populaire, les week-ends étaient remplis d’amateurs des générations 80 et 90 ainsi que de leurs enfants. Ces “vieux joueurs” se considèrent comme les “premières générations de propriétaires de voitures à énergie nouvelle en Chine” (les voitures 4x4 fonctionnant à l’électricité). Ils reviennent sur leurs rêves d’enfance avec leurs “voitures anciennes” :

  • Un participant est venu de loin pour participer à la compétition ; il n’avait pas touché une voiture 4x4 depuis 30 ans et sa voiture a été complètement endommagée, mais cela l’a motivé à modifier sa propre voiture, qui a fini par remporter la victoire ;

-尤添麟 (You Tianlin) a repris cette passion avec son fils, passant d’activités de course sauvages à des compétitions officielles sur piste.

La scène la plus fréquente était celle des pères accroupis près de leurs boîtes à outils, réparant les voitures endommagées, tandis que les enfants les faisaient rouler sur la piste avec excitation ; le bruit des moteurs est devenu le symbole du bonheur pour les deux générations.

III. Le “parc de création” des amateurs : d’une piste sauvage à une communauté professionnelle

Le succès de cette piste est dû aux modifications apportées par les amateurs eux-mêmes :

  • Certains ont utilisé du carton pour relier les deux parties de la piste, créant ainsi une piste totale de 88 mètres de long ;
  • You Tianlin a passé plusieurs versions avant d’installer un système de ralentissement à l’arrivée utilisant des bandes transporteuses industrielles (auparavant, les boîtes en mousse envoyaient les voitures voler) ;
  • Un retraité a écrit le programme et imprimé en 3D le système de chronométrage ;
  • Tous ont formé un “comité d’entretien de la piste” pour nettoyer les feuilles mortes et entretenir l’installation.

Pourquoi font-ils tout cela gratuitement ? Parce que le parc est ouvert à tous gratuitement, et “tout le monde veut que ce soit encore mieux”.

IV. Le secret du succès des voitures 4x4 : plus qu’un simple retour aux souvenirs… une source de bonheur

Le retour en vogue des voitures 4x4 ne s’explique pas seulement par la nostalgie :

  • Résolution d’un “défi” familial : les enfants ne jouent pas avec leurs téléphones portables, les pères sont ravis de les emmener, et les mères apprécient le résultat ;
  • Un sentiment de détente contre la pression sociale : les résultats des compétitions ne comptent pas vraiment ; après la victoire de太岁 (Taisui), tout le monde a ri, et il a dit : “C’est juste pour s’amuser, l’important est que tout le monde soit heureux” ;
  • Le seuil d’accès a baissé : il y a 30 ans, une voiture 4x4 coûtait 18 yuans, aujourd’hui elle ne coûte que quelques dizaines de yuans, et les pièces de rechange sont toujours à 10 yuans. Avec l’augmentation du pouvoir d’achat, les amateurs peuvent essayer toutes sortes de modifications.

V. La collaboration entre l’administration et les amateurs : pour un héritage durable

L’administration n’a pas imposé une solution uniforme, mais a collaboré avec les amateurs :

  • En organisant des compétitions, elle attire davantage de personnes ;
  • Elle voulait déplacer la piste dans un autre parc, mais les amateurs ont refusé, alors elle a décidé d’y installer de l’herbe et d’un kiosque ;
  • Les amateurs souhaitent conserver la piste actuelle (“c’est le point de départ du renouveau des voitures 4x4 en Chine”) et espèrent que de nouvelles pistes seront créées pour de futures compétitions.

Cette piste n’est pas seulement un retour aux jouets d’enfance, mais aussi un “parc spirituel” où les adultes retrouvent leur innocence et où deux générations partagent du bonheur ensemble.

(L’ensemble du texte est expliqué en langage simple pour que les non-spécialistes puissent comprendre facilement le phénomène social et la valeur émotionnelle derrière cet événement.)