Краткое содержание
В парке Вэньюйхэ в Пекине появилась секретная трасса для гонок на автомобилях с полным приводом, созданная дизайнером. Эта трасса неожиданно стала популярной среди молодых людей 80-90-х годов, которые приходят сюда со своими детьми, чтобы вспомнить детство. Любители самостоятельно модифицируют и обслуживают трассу, создавая сообщество. Власти также активно поддерживают эти мероприятия, что способствовало возрождению увлечения гонками на автомобилях с полным приводом после долгого перерыва. Теперь это место стало популярным местом для воссоединения воспоминаний о детстве и семейного времяпрепровождения.
Как появилась трасса
Трасса для гонок на автомобилях с полным приводом в парке Вэньюйхэ была создана дизайнером Ван Вэйци как его личный проект. Клиент хотел, чтобы трасса имела стиль “китайской классики”, и тогда у дизайнера возникла идея использовать водосточные каналы в виде извилистых узоров, напоминающих символ счастья. К удивлению всех, клиент сам играл в гонки на таких автомобилях в детстве и согласился на эту идею после расчетов стоимости. Только в прошлом году пользователи интернета обнаружили этот скрытый элемент дизайна, и трасса мгновенно стала популярной среди пользователей социальных сетей.
Взаимодействие двух поколений
После того как трасса стала популярной, на выходных здесь собираются представители обоих поколений: молодые люди 80-90-х годов и их дети. Эти “старые игроки” называют себя первыми владельцами автомобилей на новых источниках энергии в Китае (автомобили с полным приводом работают от батарей). Они приходят сюда, чтобы воплотить свои детские мечты:
- Один из участников проехал 30 километров специально для участия в гонке; не используя автомобиль уже 30 лет, он выиграл соревнование и заинтересовался модификацией своего старого автомобиля;
- Ю Тяньлин возобновил свое увлечение из-за ребенка, и теперь они вместе участвуют в гонках на трассе.
Создание сообщества любителей
Успех трассы стал возможным благодаря самостоятельным усилиям ее пользователей:
- Они использовали картон, чтобы соединить две отдельные трассы в одну длиной 88 метров;
- Ю Тяньлин провел несколько этапов модификаций, включая установку промышленного конвейера для замедления движения автомобилей на финише (ранее это мешало гонкам);
- Один из участников написал программу и использовал 3D-печать для создания системы отсчета времени;
- Все вместе они образовали комитет по обслуживанию трассы.
Причины популярности
Популярность трассы объясняется не только ностальгией, но и рядом факторов:
- Взаимодействие между родителями и детьми: дети не играют в телефоны, а отцы с удовольствием проводят время с ними;
- Атмосфера без стресса: результаты гонок не имеют большого значения;
- Снижение барьеров для участия: автомобили с полным приводом стали доступнее (30 лет назад они стоили много денег, сейчас их можно купить за несколько десятков юаней), что позволяет любителям экспериментировать с модификациями.
Взаимодействие властей и общественности
Власти активно сотрудничают с любителями:
- Организуются гонки на автомобилях с полным приводом;
- Изначально планировалось перенести трассу в другой парк, но после отказа пользователей было решено уложить траву и открыть киосок;
- Любители хотят сохранить существующую трассу как символ возрождения этого вида спорта.
Эта трасса стала символом возвращения детских мечт и возможности для взрослых и детей наслаждаться вместе радостными моментами.