Комментарий: Ситуация в Чунцине компании Cummins: от стратегии «Производство в Китае» к сотрудничеству с Китаем.

Краткое содержание анализа

Первый в Китае произведенный двигатель QSK60 для горнодобывающей промышленности от компании Cummins был передан заказчику, что свидетельствует о несменяемости высокопроизводительных дизельных двигателей в крупном оборудовании для горнодобывающих предприятий массой более 100 тонн. Компания Cummins ускоряет процесс локализации своего производства, чтобы удовлетворить потребности китайских горнодобывающих компаний в эффективной эксплуатации оборудования и предоставить им возможность выхода на международный рынок. Такое сотрудничество способствует взаимному процветанию иностранных производителей двигателей и китайских производителей оборудования, а также повышает уровень китайской цепочки поставок. Высокопроизводительные дизельные двигатели не являются устаревающей технологией; наоборот, они играют ключевую роль в функционировании горнодобывающих предприятий.

Подробный анализ

#### 1. Почему крупные горнодобывающие предприятия по-прежнему используют дизельные двигатели, несмотря на развитие новых источников энергии?

Несмотря на все призывы к электрификации, высокопроизводительные дизельные двигатели по-прежнему не устарели. Проблема заключается в особенностях использования такого оборудования:

• Противоречие между грузоподъемностью и размерами: Например, для 240-тонного самосвала, использующегося в горнодобывающей промышленности, батареи весят десятки тонн, что существенно сокращает полезный объем грузового пространства и делает такой подход нерентабельным.
• Ограничения инфраструктуры: Малые горнодобывающие предприятия в Китае (массой до 100 тонн) могут быть электрифицированы, но крупные предприятия требуют стабильного и мощного электроснабжения, которого во многих регионах нет. В зарубежных странах, особенно в Африке и Юго-Восточной Азии, где китайские компании работают, электросети не соответствуют стандартам.

Поэтому в ближайшее время крупное оборудование для горнодобывающей промышленности будет продолжать использовать дизельные двигатели.

#### 2. Локализация производства Cummins: удовлетворение внутренних потребностей и помощь китайскому оборудованию в выходе на междорожный рынок

Компания Cummins приступила к производству двигателя QSK60 в Китае, учитывая два важных аспекта:

• Внутренние потребности: Китайские горнодобывающие компании стремятся к повышению эффективности работы оборудования; им нужны надежные, быстро ремонтируемые и экономически выгодные двигатели. Cummins создала в Китае команду из более чем 100 техников, обеспечила 28 сервисных пунктов и 19 складов запасных частей, что сокращает время поставок и снижает затраты на ремонт.
• Выход на международный рынок: Экспорт китайского строительного оборудования в первом квартале этого года увеличился на 24,3%, но зарубежные клиенты предпочитают использовать двигатели мировых стандартов. Например, самосвалы компании XCMG, экспортируемые в Австралию и Гвинею, оснащены двигателями Cummins; зарубежные клиенты ценят надежность этих двигателей и качество обслуживания. Например, на шахтах в Папуа-Новой Гвинее используются именно двигатели Cummins благодаря 50-летнему опыту компании в этом регионе. Глобальная сеть сервисных центров Cummins служит гарантией успешного выхода китайского оборудования на международный рынок.

#### 3. Взаимное процветание иностранных производителей двигателей и китайских производителей оборудования

Это не конкуренция, а взаимодействие:

• Китайские производители способствуют локализации иностранных технологий: Китайские компании активно экспортируют свое оборудование и нуждаются в высокопроизводительных двигателях; поэтому Cummins ускоряет процесс локализации своего производства.
• Иностранные компании помогают китайским производителям преодолевать трудности на рынке: Технологии и глобальные сервисные услуги Cummins позволяют китайскому оборудованию конкурировать с мировыми брендами (например, компания XCMG смогла преодолеть доминирование иностранных производителей на железорудных проектах в Гвинее).
• Развитие китайской цепочки поставок: Компания Cummins заключает соглашения с китайскими поставщиками комплектующих; эти поставщики обслуживают не только Cummins, но и другие китайские предприятия, а также могут открывать свои производства за рубежом. Это способствует повышению уровня всей китайской цепочки поставок высокопроизводительных дизельных двигателей.

#### 4. Высокопроизводительные дизельные двигатели: не устаревающая технология, а важный элемент горнодобывающей промышленности

Многие считают, что дизельные двигатели устарели, но на самом деле:

• Несменяемость: В крупных горнодобывающих предприятиях они являются основным источником энергии; без них оборудование не сможет работать эффективно.
• Переоценка ценности: В условиях глобальной конкуренции китайского оборудования важны не только цены и качество, но и надежность двигателей и уровень сервиса. Сотрудничество с компаниями такого класса, как Cummins, помогает Китаю устранить эти недостатки.

Вывод

Высокопроизводительные дизельные двигатели не являются устаревшей технологией; они играют ключевую роль в функционировании китайского горнодобывающего оборудования на международном рынке. Этот факт подчеркивается данным событием – передачей первого в Китае произведенного двигателя QSK60.