**Huawei Cloud veröffentlicht intelligentes Fahrzeugsteuerungslösung für das „siliziumbasierte schwarze Land“ der digitalen Ära** Huawei hat seine Cloud-Lösung für die intelligente Fahrzeugsteuerung offiziell vorgestellt. Diese Lösung richtet sich an die Anforderungen der neuen, digitalen Ära und soll Unternehmen dabei helfen, ihre Geschäftsprozesse effizienter zu gestalten. Mit dieser Technologie können Fahrzeuge autonom oder in Kombination mit menschlichem Eingreifen sicher und effektiv navig

Zusammenfassung der Kerninhalte

Diese Nachricht konzentriert sich auf die Entwicklungstendenz der intelligenten Automobilindustrie von einer „Intelligenz des einzelnen Fahrzeugs“ hin zu einer „Integration von Fahrzeug und Cloud“. Huawei Cloud hat auf dem Shanghai Intelligent Automotive Forum eine Lösung für das intelligente Fahren über die Cloud vorgestellt, die darauf abzielt, drei Hauptprobleme der Automobilhersteller zu lösen: langsame Datenerstellung, schlechtes Modelltraining sowie schwierige Massenproduktion und -operation. Zudem werden die Vorteile und Herausforderungen der chinesischen intelligenten Fahrensindustrie sowie die Zusammenarbeit von Huawei Cloud mit Automobilherstellern wie Great Wall und Dongfeng Nissan erörtert, wobei letztendlich der Wandel zu „AI-basierten Unternehmen“ im Fokus steht.

Detaillierte Analyse

Warum müssen intelligente Autos von einer „Intelligenz des einzelnen Fahrzeugs“ zu einer „Integration von Fahrzeug und Cloud“ übergehen?

Frühere intelligente Autos waren auf die „Intelligenz des einzelnen Fahrzeugs“ angewiesen – das Fahrzeug verfügte über eigene Rechenleistung und Daten. Die Probleme dabei waren jedoch offensichtlich:

• Unzureichende Rechenleistung: Der Platz im Fahrzeug ist begrenzt, es lässt sich kein Supercomputer unterbringen, wodurch es schwierig ist, komplexe Verkehrssituationen (z. B. Fußgänger, Elektrofahrzeuge, Ampeln in der Stadt) zu bewältigen;
• Unzureichende Datenmenge: Ein einzelnes Fahrzeug kann nur begrenzte Daten sammeln, was zu langsamen Modellupdates führt (früher alle Wochen, heute müssen die Modelle täglich angepasst werden);
• Schwierige Iterationen: OTA-Updates (Fernupdates) erfordern viel Rechenleistung, und es ist für ein einzelnes Fahrzeug kaum möglich, ständig auf dem neuesten Stand zu sein.

Die Integration von Fahrzeug und Cloud stellt das Fahrzeug quasi mit einem „Supergehirn“ aus: Das Fahrzeug überträgt Echtzeitdaten in die Cloud, wo diese mit enormer Rechenleistung verarbeitet und Modelle trainiert werden. Die optimierten Ergebnisse werden anschließend wieder an das Fahrzeug zurückgesendet. Dadurch können Assistenzfunktionen schnell aktualisiert werden und mehrere Fahrzeuge Daten gemeinsam nutzen (z. B. wenn Fahrzeug A auf neue Verkehrssituationen stößt, kann Fahrzeug B davon lernen). Huawei Cloud bezeichnet sich dabei als „Siliziumbasierten Grundstein“, indem es den Automobilherstellern die grundlegendsten Cloud-Dienste bietet, sodass sie keine eigenen Superrechenzentren mehr benötigen und sich voll und ganz auf das intelligente Fahren konzentrieren können.

Die neue Lösung von Huawei Cloud: Drei Schritte zur Lösung der Hauptprobleme

Die vorgestellte Lösung für das intelligente Fahren über die Cloud richtet sich gezielt an die Bedürfnisse der Automobilhersteller:

• Hohe Effizienz bei der Datenerstellung: Jeden Tag können 300.000 „Datenfragmente“ (z. B. Videos von der Straße, Sensordaten) verarbeitet werden, und die Suche nach Informationen erfolgt schnell (z. B. nach einem Parkplatz in Sekundenschnelle), wodurch die Automobilhersteller schneller auf nützliche Daten zugreifen können;
• Besseres Modelltraining: Die für das Assistenzfahren entwickelte Cloud-Infrastruktur verbessert die Ressourcennutzung um 30 % (mit weniger Kosten und mehr Rechenleistung), wodurch die trainierten Modelle genauer sind;
• Stabile Massenproduktion und -operation: Mit einem „Doppelbereichs-System“ (getrennte Datenspeicherung, um regulatorische Anforderungen zu erfüllen) wird die Sicherheit und Legalität der Daten gewährleistet. Zudem steht ein fertiges Modulpaket (Shengteng Intelligent Driving SDK) zur Verfügung, das mit mehr als 60 gängigen Assistenzfahrzeugmodellen kompatibel ist und mit über 80 Hardwarepartnern zusammenarbeitet, wodurch die Entwicklung für die Automobilhersteller beschleunigt wird.

Beispiel: Nach der Einführung von Huawei Clouds Lösung für das Assistenzfahren haben sich sowohl die Rechenleistung als auch die Anzahl der Fahrzeuge deutlich erhöht – aktuell werden 1,7 Millionen Fahrzeuge damit ausgestattet, bis Jahresende sollen es 3 Millionen sein. Die Gesamtfahrstrecke mit Assistenzfunktionen wird über 10 Milliarden Kilometer erreichen, und es wird möglich sein, in Sekundenschnelle einen Parkplatz zu finden.

Die „Vorteile“ und „Herausforderungen“ des chinesischen intelligenten Fahrens

Die Vorteile sind offensichtlich:

• Vielfältige Umgebungen: Die komplexen Verkehrssituationen in chinesischen Städten ermöglichen die Sammlung umfangreicher Trainingsdaten;
• Große Datenmenge: Jeden Tag werden 2 Millionen Assistenzfahrzeuge und 60 Millionen vernetzte Fahrzeuge an Huawei Cloud angeschlossen, was eine ständige Datenzufuhr sicherstellt;
• Starke Rechenleistung: 100.000 Shengteng-Rechenkarten liefern die notwendige Rechenleistung für das Modelltraining, und mehr als 30 Automobilhersteller (z. B. Changan, Great Wall) arbeiten mit Huawei Cloud zusammen.

Aber es gibt auch Herausforderungen:

• Nicht synchroner Technologiewechsel: Die Entwicklungszyklen der Automobilhersteller sind lang (z. B. 3 Jahre für ein Fahrzeug), während sich die AI-Technologie schnell weiterentwickelt, was zu einem „Abstand“ zwischen Entwicklung und Anwendung führen kann;

Unvereinheitlichte Standards: Die technischen Standards der verschiedenen Automobilhersteller sind nicht standardisiert, was die Zusammenarbeit erschwert;

Hintergehende Gesetze: Die Regulierung des intelligenten Fahrens hinkt der Technologieentwicklung hinterher und erfordert innovative Lösungen.

Branchenexperte Shi Jianhua betont, dass offene Zusammenarbeit notwendig ist – mehr AI-Unternehmen sollten in die Automobilindustrie eingeladen werden, um gemeinsame Standards zu entwickeln und so den Fortschritt voranzutreiben.

Wie verändert Cloud-Technologie die Fahrererfahrung?

Mehrere Automobilhersteller haben ihre Erfahrungen mit der Zusammenarbeit mit Huawei Cloud geteilt:

• Great Wall Automotive: Sie nutzt eine Kombination aus „Endgerät- und Cloud-basierten intelligenten Systemen“, wodurch das Fahrzeug den Nutzer aktiv unterstützen kann. Zum Beispiel plant das Auto die Route im Voraus, warnt vor Staus und erinnert sich sogar an die bevorzugte Klimaanlagen-Einstellung – aus einem „Funktionsfahrzeug“ wird so ein „aufmerksamer Begleiter“.
• Dongfeng Nissan: In Zusammenarbeit mit Huawei wurde das „Tianlai·Hongmeng Cockpit“ entwickelt, das auch bei Verbrennungsmotoren eine intelligente Bedienoberfläche bietet (z. B. Sprachsteuerung, Handyverbindung). AI kann dabei helfen, die gesamte Entwicklungs- und Vertriebsprozess effizienter zu gestalten;
• Changan Automotive: Sie erforscht die Integration von Autos und Robotern – beispielsweise „körperliche Intelligenz“, wodurch das Auto wie ein Roboter Wahrnehmungen hat (z. B. Ihre Stimmung erkennt) und interagieren kann (z. B. Pakete entgegennimmt), was die Reiseerfahrung bereichert.

Zukunftsrichtung: Der Wandel von „Funktionsfahrzeugen“ zu „AI-basierten Unternehmen**

Die Zukunft der intelligenten Autos besteht nicht darin, einfach eine AI-Funktion hinzuzufügen, sondern darin, zu AI-basierten Unternehmen zu werden:

• Erweiterter Wertekettenansatz: Automobilhersteller verkaufen nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Softwaredienste (z. B. Abonnements für Assistenzfunktionen, Upgrades der intelligenten Cockpits);
• Offene Ökologie: Huawei Cloud setzt auf Open Source und Zusammenarbeit mit vielen Partnern (z. B. Hardwareherstellern, AI-Unternehmen), um ein intelligenteres Verkehrssystem zu schaffen;
• Endziel: Sicherere, effizientere und benutzerfreundlichere Fahrzeuge.

Kurz gesagt: Die Autos der Zukunft werden nicht nur „Verkehrsmittel“ sein, sondern auch „intelligente Begleiter“ – all das ist ohne die Unterstützung der Cloud nicht möglich.

Fazit

Der Wettbewerb im Bereich intelligenter Autos hat sich von einer Konkurrenz der einzelnen Fahrzeuge auf die Intelligenz des Fahrzeugs und der Cloud verlagert. Huawei Clouds Lösung löst die Hauptprobleme der Automobilhersteller, und die chinesischen Vorteile sowie eine offene Zusammenarbeit bieten die Möglichkeit, in der intelligenten Fahrensindustrie von einem Nachfolger zu einem Pionier zu werden. In Zukunft könnte Ihr Auto Sie sogar besser verstehen als Sie – das ist keine Science-Fiction, sondern Wirklichkeit.