Résumé des principales informations
Ce rapport de presse se concentre sur la tendance d'évolution de l'industrie de l'automobile intelligente, qui passe d'une approche axée sur l'intelligence du véhicule individuel à une intégration complète entre le véhicule et le cloud. Huawei Cloud a présenté sa solution cloud pour la conduite intelligente lors du Forum de l'automobile intelligente de Shanghai, visant à résoudre trois principaux problèmes rencontrés par les constructeurs automobiles : la lente production de données, la mauvaise qualité de l'entraînement des modèles et les difficultés opérationnelles liées à la production en série. Le rapport aborde également les avantages et les défis de l'industrie chinoise de la conduite intelligente, ainsi que les collaborations entre Huawei Cloud et des constructeurs tels que Great Wall et Dongfeng Nissan, tout en pointant vers une transformation vers des entreprises automobiles “natives à l'IA”.
Analyse détaillée
1. Pourquoi les voitures intelligentes doivent-elles passer d'une approche axée sur l'intelligence du véhicule individuel à une intégration avec le cloud ?
Les premières générations de voitures intelligentes reposaient sur leur propre intelligence, c'est-à-dire qu'elles disposaient de leurs propres capacités de calcul et de données. Cependant, ces approches présentaient des limites significatives :
- Insuffisance en puissance de calcul : l'espace à bord d'un véhicule est limité et ne permet pas d'intégrer de supercalculateurs, ce qui rend difficile la gestion de situations complexes (comme la présence de piétons, de vélos électriques ou des feux de circulation en ville).
- Manque de données : les données collectées par un seul véhicule sont limitées, ce qui ralentit l'actualisation des modèles (alors qu'auparavant, ces mises à jour se faisaient tous les semaines ; aujourd'hui, les utilisateurs attendent des améliorations quotidiennes).
- Difficultés d'itération : les mises à jour à distance (OTA) nécessitent de grandes quantités de données et de puissance de calcul, ce qui rend difficile le maintien constant de la fonctionnalité du véhicule.
L'intégration avec le cloud offre au véhicule une “superintelligence” : il transmet en temps réel les données vers le cloud, où des capacités de calcul massives sont utilisées pour traiter et entraîner les modèles, puis les résultats optimisés sont renvoyés au véhicule. Cela permet non seulement d'actualiser rapidement les fonctionnalités de conduite assistée, mais aussi de partager les données entre plusieurs véhicules (par exemple, si un véhicule rencontre une nouvelle situation de circulation, les autres peuvent en bénéficier). Huawei Cloud se positionne comme un fournisseur de services cloud de base, permettant aux constructeurs d'automobiles d'éviter de devoir mettre en place leurs propres centres de calcul avancés et de se concentrer sur le développement des technologies de conduite intelligente.
2. La nouvelle solution de Huawei Cloud : trois approches pour résoudre les principaux problèmes
La solution cloud pour la conduite intelligente proposée par Huawei Cloud vise spécifiquement les besoins des constructeurs automobiles :
- Production efficace de données : elle permet de traiter jusqu'à 300 000 “fragments de données” par jour (comme des vidéos enregistrées sur la route ou des données des capteurs) et de les rechercher rapidement (par exemple, l'information sur un parking est accessible en quelques secondes), permettant aux constructeurs d'accéder plus rapidement à des données utiles.
- Qualité améliorée de l'entraînement des modèles : la plateforme cloud conçue pour la conduite assistée augmente l'utilisation des ressources de 30 %, ce qui permet d'utiliser moins de ressources tout en obtenant des modèles plus précis.
- Opérations de production en série stables : une approche basée sur deux zones distinctes pour le stockage des données assure la sécurité et la conformité réglementaire ; elle fournit également un ensemble d'outils de modèle prêts à l'emploi (昇腾智驾 SDK), compatibles avec plus de 60 modèles de conduite assistée couramment utilisés, permettant aux constructeurs d'accélérer le développement des produits.
Par exemple, depuis l'introduction de la solution Huawei Cloud dans le système de conduite assistée引望ADS, le nombre de véhicules équipés a considérablement augmenté (de 1,7 million à 3 millions) et la distance totale parcourue avec ces systèmes a dépassé les 10 milliards de kilomètres. De plus, la recherche d'un parking est maintenant possible en quelques secondes.
3. Les avantages et les défis de la Chine dans le domaine de la conduite intelligente
Les avantages chinois sont évidents :
- Contexte varié : les conditions de circulation urbaines en Chine sont complexes, ce qui permet de collecter des données d'entraînement riches.
- Volume important de données : chaque jour, 2 millions de véhicules à conduite assistée et 60 millions de véhicules connectés au cloud contribuent à un flux continu de données.
- Puissance de calcul importante : des capacités de calcul avancées (100 000 unités昇腾) sont mises à disposition pour l'entraînement des modèles, et plus de 30 constructeurs (tels que Changan et Great Wall) collaborent avec Huawei Cloud.
Cependant, il existe également de nombreux défis :
- Inadaptation de l'itération technologique : les cycles de développement des constructeurs automobiles sont longs (par exemple, trois ans pour un nouveau modèle), tandis que les technologies IA évoluent rapidement, ce qui peut entraîner un décalage.
- Manque d'uniformité des normes : les différentes normes technologiques des constructeurs rendent la coopération difficile.
- Lag législatif : la réglementation sur la conduite intelligente ne suit pas assez rapidement l'évolution de la technologie, nécessitant des innovations.
Selon l'expert du secteur Shi Jianhua, une collaboration ouverte est essentielle pour permettre à davantage d'entreprises IA d'intégrer leur expertise dans le domaine de l'automobile et de définir ensemble des normes communes, afin de faire avancer l'industrie.
4. Comment la technologie cloud peut-elle changer l'expérience de conduite ?
Plusieurs constructeurs automobiles ont partagé les résultats de leur collaboration avec Huawei Cloud :
- Great Wall Automobile : a développé une approche combinant l'intelligence au niveau du véhicule et du cloud, permettant au véhicule de planifier automatiquement le trajet, d'avertir des embouteillages et même de mémoriser les préférences de l'utilisateur en matière de température de la climatisation, transformant ainsi le véhicule en un “ami attentif”.
- Dongfeng Nissan : a collaboré avec Huawei pour créer une cabine de conduite intelligente (telle que Tianlai·Hongmeng), offrant des fonctionnalités avancées même pour les véhicules à essence (contrôle vocal, connectivité avec le téléphone), et l'IA aide les constructeurs à améliorer l'efficacité de tout le processus de développement et de vente.
- Changan Automobile : explore la fusion entre automobiles et robots, permettant aux véhicules d'avoir des capacités perceptives (comme reconnaître les émotions de l'utilisateur) et interactives (par exemple, récupérer des colis).
5. La tendance future : de la “voiture fonctionnelle” à l’“entreprise automobile native à l’IA”
L'avenir de l'automobile intelligente ne consiste pas simplement à ajouter des fonctionnalités basées sur l'IA, mais à transformer les constructeurs en entreprises natives à l’IA :
- Élargissement de la chaîne de valeur : les constructeurs vendront non seulement des véhicules, mais également des services logiciels (par exemple, des abonnements aux fonctionnalités de conduite assistée ou des mises à jour de la cabine de conduite).
- Écosystème ouvert : Huawei Cloud poursuit une approche open-source et collabore avec de nombreux partenaires (fabricants de matériel, entreprises IA) pour créer un système de déplacement plus intelligent.
- Objectif ultime : des véhicules plus sûrs, plus efficaces et plus réactifs aux besoins de l'utilisateur.
En somme, les voitures du futur ne seront pas seulement des “moyens de transport”, mais également des “partenaires intelligents” qui répondront activement à vos besoins. Tout cela sera rendu possible grâce au soutien du cloud.
Conclusion
La compétition dans le domaine de l'automobile intelligente évolue, passant d'une comparaison des spécifications individuelles des véhicules à une comparaison de la capacité combinée du véhicule et du cloud. La solution de Huawei Cloud répond aux besoins fondamentaux des constructeurs automobiles. Les avantages chinois en termes de contexte et de données, ainsi qu'un écosystème basé sur la collaboration ouverte, permettent à la Chine de passer d'un rôle de suiveur à un rôle de leader dans le domaine de la conduite intelligente. Dans le futur, votre voiture pourra peut-être vous comprendre mieux que vous ne le faites vous-même… et ce n'est pas de la science-fiction, mais une réalité en train de se concrétiser.