第一财经

2025年保险业成绩单出炉:人身险撑起增长大旗,非车险占比持续提升

该文章尚未提供 한국어 解读,以下为中文版内容。

2025年保险行业成绩单核心总结

2025年保险业总保费突破6万亿元(增7.4%),总资产达41万亿元。人身险是增长主力(保费4.36万亿,增8.9%),靠储蓄需求驱动(尤其是寿险)和银保渠道发力;财产险增速放缓(增3.9%),但非车险占比继续提升,新能源车车险和农险、健康险成亮点。整体看,储蓄类保险需求旺,保障类需求偏弱,渠道和险种分化明显。

一、人身险:储蓄需求撑起增长大旗,银保渠道成“顶梁柱”

2025年人身险保费增长近9%,主要是大家“把保险当储蓄”的需求爆发了。比如寿险保费涨了11.4%,但意外险、健康险反而跌了——说明大家买保险更看重“存钱”,而非纯保障。

为什么储蓄需求这么旺?因为保险产品的预定利率(可以理解为承诺的固定收益)比银行存款高,很多人把银行存款取出来买保险(叫“存款搬家”)。渠道上,银保渠道(银行帮忙卖保险)成了主力:比如中国太保的银保保费涨了42%,但代理人渠道(业务员上门卖)反而跌了0.7%。原因是银行网点放开后能卖更多保险,加上保险公司把银保当成战略重点,直接承接了“存款搬家”的客户。

不过四季度增速有点波动:Q4人身险保费只增0.3%(Q3增25%),因为预定利率下调后大家暂时观望,还在筹备明年“开门红”活动;但12月又转正涨6%,是保险公司冲年度目标“逼”出来的。

二、财产险:增速放缓,但非车险占比再提升

财产险总保费增3.9%(比2024年慢了2.6个百分点),但结构变了:非车险占比从45.9%升到46.45%,车险占比略降。

车险:全年涨3%,但Q4跌了0.7%,主要是新车销量波动。不过新能源车是亮点——新能源车单辆车保费比燃油车高,渗透率提升会带动车险增长(2025年新能源车产销仍增12%和7%)。12月车险又涨2.2%,是因为每辆车的保费稳住了。

非车险:农险和健康险(财险公司卖的短期健康险)是增长主力,分别涨4.8%和11.3%。12月农险突然涨190%,不是真的需求爆了,而是2024年同期基数太低(会计政策调整);责任险涨7.1%,是保险公司冲目标的结果。

三、渠道分化:银保渠道崛起,个险渠道遇冷

人身险增长主要靠银保渠道,个险渠道(代理人)反而下滑。比如中国太保的代理人新单保费跌了9.9%,银保新单却涨30.6%。

原因有三个:①银行网点放开后,能卖保险的地方变多了;②以前靠代理人的保险公司,现在把银保当成“救命稻草”(个险改革难,银保见效快);③银保渠道离存款客户近,能直接接住“存款搬家”的钱——大家去银行存钱时,很容易被推荐买储蓄型保险。

四、保障类需求偏弱,细分险种“冷热不均”

2025年保险需求明显分化:储蓄类火,保障类冷

  • 人身险里:寿险(储蓄为主)涨11.4%,但意外险(保意外)、健康险(保疾病)都跌了——说明大家买保险不是为了“防风险”,而是为了“存钱赚点利息”。
  • 财产险里:农险(政策支持)、健康险(短期)涨,但其他险种波动大——比如11月农险跌9.9%,12月又涨190%,主要是承保节奏和基数问题,不是真的需求稳定。

这种分化反映出:老百姓对未来收入的安全感不足,更愿意把钱放在“稳”的储蓄型保险里,而不是花在纯保障上。

五、2026年展望:人身险开门红乐观,财产险业绩分化

  • 人身险:“存款搬家”趋势还在,保险预定利率仍比存款高,加上分红险占比提升(分红险收益更灵活,保险公司成本也低),2026年“开门红”(年初冲业绩)会很好,全年新单增长也乐观。
  • 财产险:业绩会分化。比如中国人保、中国平安已经把高风险业务清掉了,业绩会稳;中国太保还在调整非车险业务,保费增速可能慢,但成本会降(赔的钱少了)。

整体看,2026年保险行业还是“储蓄类撑场面,保障类慢慢回暖”的格局。

一句话总结

2025年保险行业“储蓄热、保障冷”,银保渠道和新能源车车险是亮点,2026年人身险开门红值得期待,财产险要看公司有没有清掉风险业务。普通人买保险时,要想清楚是“存钱”还是“保风险”——储蓄型保险适合稳增值,保障型(如意外险、健康险)才是真正“防坑”的。