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动力电池之后再攻储能,“宜宾模式”能否再上演产业传奇

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核心内容总结

宜宾靠动力电池和晶硅光伏产业实现经济快速增长后,面对这两大产业的周期竞争压力,选择新型储能作为新增长点。它沿用之前成功的“招大引链”模式(先招龙头企业,再吸引配套企业形成全产业链),快速落地中车株洲所(储能集成龙头)和鹏程无限(储能电芯龙头),并聚集了20余家配套企业,目标是2025年产值50亿、2030年达300亿,同时将城市建设区转为产业区,增强发展韧性。

详细拆解解读

1. 为啥选新型储能?——不是瞎追风口,是有“老底子”的顺水推舟

宜宾搞新型储能不是拍脑袋:

  • 行业前景好:全球储能正爆发,2025年全国出货量要翻两番,政策也明确支持长时储能;
  • 和现有产业“沾亲带故”:动力电池的材料、结构件和储能通用(比如电池上盖),晶硅光伏发电不稳定,需要储能来“存电”(像充电宝一样),所以是现有产业链的自然延伸,不用从零开始;
  • 应对老产业风险:动力电池和光伏竞争越来越激烈,得找新赛道抗周期,储能就是个“安全垫”。

2. 老方法新用:“先抢龙头,再拉小弟”的模式复制

宜宾之前搞动力电池时,靠“招大引链”成功(比如招宁德时代,再引上下游),现在储能也这么干:

  • 先抓集成龙头:找全国储能并网装机量第一的中车株洲所,因为之前宜宾和中车有轨道交通合作基础,很快谈成8GWh项目,后来扩到13GWh(最大20GWh);
  • 再补核心环节:储能的“心脏”是电芯,所以招鹏程无限做587Ah大电芯(比现在主流的314Ah容量更大,是未来方向),年产27GWh,满产后年产值80亿;
  • 配套企业跟着来:龙头落地后,上下游企业自动找上门,比如中车对面的中变电力做储能箱体,时代新材做电池上盖,都是为龙头服务的。

3. 产业链怎么快速成型?——龙头带配套,半年就有20多家企业

储能产业园今年才开建,但进展飞快:

  • 龙头先落地:中车株洲所和鹏程无限作为核心,一个搞集成,一个搞电芯,补上产业链关键缺口;
  • 配套紧跟:时代新材年初已投产,中变电力下月正式投产,还有西安新艾等企业,目前已有20余家企业入驻,覆盖箱体、PCS(储能变流器)等环节;
  • 还搞新技术:前瞻布局全钒液流电池(另一种储能技术),避免只依赖一种路线。

4. 产值目标很“敢想”:两年翻番,十年涨12倍

宜宾给储能产业定了明确的“小目标”:

  • 2024年(开建当年)产值25亿;
  • 2025年翻番到50亿;
  • 2026年突破100亿;
  • 2030年达到300亿。

这个速度和之前动力电池、光伏的发展节奏差不多,说明宜宾对这套模式很有信心。

5. 城市的“长远算盘”:从“卖地”到“搞产业”,增强抗风险能力

宜宾这次还做了个大胆的决定:把5.35平方公里的城市建设区改成产业区(本来可能盖房子卖地),原因有两个:

  • 应对产业空心化:叙州区中心城区之前没什么产业,改成产业园能填实;
  • 转型“产业逻辑”:以前城市发展靠地产,现在靠产业,这样即使某个产业遇冷,还有其他赛道撑着,比如现在的储能能和动力电池、光伏互相支撑,让城市发展更稳。

总的来说,宜宾搞新型储能是“有基础、有方法、有目标”的操作,不是盲目追热点,而是用成熟模式拓展新赛道,既延续了之前的成功经验,又为城市未来发展留了后手。