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“最稀缺的,不是Token,而是1000个‘亨利·福特’”

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核心内容总结

长江商学院孙天澍教授认为:AI的价值不在于Token消耗(供给端的“燃料”计量),而在于能否进入产业场景完成可衡量任务、形成智能体系统;中国AI的最大机会不是复制消费互联网(To C),而是AI To B(用智能体重构千行百业);这场变革需要懂产业+AI的“亨利·福特式”架构师——不是给旧流程加AI功能(+AI),而是用第一性原理重构生产方式(AI+),让智能体系统成为企业核心资产。

1. Token只是“燃料”,真正价值看场景任务

Token就像汽车的汽油——你加了多少油不代表你创造了多少价值:可能是绕路瞎跑,也可能是去谈成了百万订单。孙教授说,Token是供给端的计量单位(连接芯片、算力和模型),但它不等于价值本身。同样的Token,用在新药研发(帮科学家快速筛选分子)和写口水小作文(凑字数),产生的价值天差地别。

企业老板真正关心的不是“今天用了多少Token”,而是“用这些Token完成了什么事”——比如生产效率提升了多少?客户投诉减少了多少?新药研发周期缩短了多久?只有当Token转化为可衡量的场景任务结果(比如“AI帮工厂节省了10%的原材料”),它才有商业意义。

2. AI To B比To C更有戏,中国产业基础是优势

为什么不看好To C?因为用户的注意力和钱包已经被移动互联网榨干了——每天刷手机7小时,不可能再增加到17小时;AI生成的小说/短剧,用户不会因为是AI做的就多看5倍。To C的AI产品大多是“提高供给效率”,没创造全新的消费体验。

但To B不一样:中国有全球最齐全的产业门类(汽车、医药、制造等),每个行业都有真实场景和痛点——比如医生不够用、工厂工艺优化难、新药研发慢。AI To B能直接提升生产力:比如AI帮医生快速读CT片,帮工厂优化生产流程,帮药企缩短研发周期。这些都是“看得见的增量价值”,而且中国的产业数据和场景积累是天然优势。

3. 企业核心资产不是模型,是智能体系统

很多人以为AI就是买个大模型用用,但孙教授说:未来企业的核心资产是“智能体系统”——不是单一模型或工具,而是把模型、数据、流程、反馈整合起来的闭环系统。比如黑灯工厂的智能流水线:它能感知生产数据、自动调整工艺、持续优化效率,而不是500个人形机器人站在那里。

举个例子:养殖业的智能体系统,会把每头牛的传感器数据(体温、进食量)、养殖流程(饲料配比)、经营结果(产奶量)连起来,自动调整喂养方案;零售业的系统,会把库存、销售、补货连起来,实时优化供应链。这些系统能持续迭代,成为企业的“产业大脑”。

4. 产业重构需要“亨利·福特式”的AI架构师

孙教授反复提到“亨利·福特”——福特不是给旧工厂加电灯,而是用电力重构了流水线,让汽车从奢侈品变成大众消费品。AI时代也需要这样的人:他们懂产业(知道行业怎么运行、隐性规则是什么),也懂AI(会把智能能力编排成系统),能重构生产方式。

这些人可能来自产业内部(比如工厂老板+AI团队),也可能是跨界组合。只懂技术的人,搞不懂医药行业的集采规则;只懂产业的人,不会用AI重构流程。他们要做的不是“给出租车加个APP”(+AI),而是像滴滴那样用算法重构出行(AI+)——改变行业的生产函数和价值分配。

5. 别做“+AI”的表面功夫,要搞“AI+”的深层重构

怎么判断一个项目是真AI还是伪AI?看它是否改变了生产方式和商业模式。比如:

  • +AI:给旧软件加个AI聊天功能,毛利率从20%涨到21%——只是小提效,没改变行业秩序;
  • AI+:像滴滴那样,用实时位置数据和算法重构出行调度,让出租车公司失去优势——这才是真正的产业革命。

孙教授建议企业:先选对场景(比如专业供给不足、单次决策价值高的领域,像医药研发),再建立“AI特区”(独立团队、资源,试错空间),别在旧业务里强行加AI。如果旧业务还不错,不如通过投资孵化新的AI原生业务,避免“创新者窘境”。

最后:AI下半场最缺什么?

不是更便宜的Token,也不是更好的模型,而是“AI架构师”——能把产业场景、数据和智能体整合起来的人。每个行业都需要自己的架构师,用智能体重新设计流程、组织和商业模式。这就是孙教授说的:“AI下半场需要一千个亨利·福特。”

(全文完)