第一财经

高基数搅动上半年保费增速放缓,不改中长期韧性

该文章尚未提供 Русский 解读,以下为中文版内容。

核心内容总结

2026年上半年保险行业保费增速因去年“炒停售”的高基数影响有所放缓,但整体运行平稳;人身险中分红险爆发式增长(同比增94.4%,破万亿),成为最大亮点;财产险里车险止跌回升,新能源车险和短期健康险是增长引擎;下半年行业有望延续稳中有进态势,资产端和负债端共振将推动险企盈利改善。

详细拆解解读

1. 上半年保费增速放缓:高基数“拖后腿”,环比增长藏亮点

上半年全行业保费收入3.86万亿元,同比仅增3.3%,比1-5月的4.27%慢了1个百分点。这主要是因为去年同期保险公司“炒停售”(比如旧产品要下架,大家抢着买)导致基数特别高,今年对比起来增长就显得慢了。

不过有个隐藏亮点:6月单月保费环比5月大涨——寿险环比增55.9%,人身险整体增47.15%。为啥?因为7月1日起分红险的演示利率要从3.9%降到3.5%,很多人赶在6月提前买,释放了一波需求。

2. 人身险:分红险成“顶流”,储蓄需求扛住短期压力

上半年人身险保费同比增3.65%,但6月因为去年同期产品切换的高基数,出现了2.44%的负增长。不过券商都认为这是暂时的,居民的长期储蓄需求没减弱。

最火的是分红险:上半年卖了1.01万亿元,同比涨94.4%,占人身险保费的35%以上。为啥这么受欢迎?现在利率低,银行存款收益不高,分红险既有保障功能,又能拿浮动分红,刚好符合大家“想存钱又想有点收益”的需求。对保险公司来说,分红险还能降低固定负债成本,减少“利差损”(保费收进来后投资收益不够覆盖承诺给客户的收益)的风险。

3. 财产险:车险“止跌回正”,新能源和健康险挑大梁

上半年财产险保费同比增2.1%,增速比1-5月略降0.15个百分点,但车险终于“翻身”了:二季度车险同比增0.3%(一季度还是负0.4%),6月单月增1.0%。

背后的动力是新能源车险:上半年新能源商业车险签单保费784亿元,同比增18.53%,成了车险增长的核心引擎。另外,非车险里的短期健康险也很猛,6月同比增21.3%,比5月还快了4个百分点。

4. 下半年展望:稳中有进,资负共振助力盈利

行业协会和券商都看好下半年“稳中有进”:

  • 负债端:短期有压力(7-8月还是去年高基数期,银保渠道新规落地也有影响),但长期需求没问题——保险产品收益比银行存款还划算,大家存钱的需求是刚性的。而且行业会更关注分红险转型效果和新业务价值,不是只看保费规模。
  • 资产端:十年期国债收益率企稳在1.74%左右,经济复苏后利率可能继续上升,保险公司投资固收类产品的收益压力会减轻。另外,二季度普通型人身险预定利率涨到1.94%(一季度1.93%),连续两个季度回升,说明产品收益有支撑。
  • 盈利方面:新华保险预计上半年净利润增40%-60%,中国人寿更是增215%-235%,资负两端都变好,盈利自然会提升。

整体来看,上半年保险行业虽然增速放缓,但内部结构在优化(分红险、新能源车险崛起),下半年随着经济复苏和需求释放,行业会继续稳步发展。普通人如果想配置储蓄类产品,分红险目前是个不错的选择,但也要注意产品条款和自身需求哦。