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【ビジネス航空宇宙分野の「シュレーディンガー問題」はもう終わりだ!感情的な反応が収まれば、市場はこの「本当のマイルストーン」に値段をつけるだろう】

原文:别再说商业航天“薛定谔”!情绪退潮后市场要为“真里程碑”定价

核心内容のまとめ

最近、A株の商業宇宙航空セクターは大きな変動を見せています。8月11日には長征7号改の打ち上げ失敗や藍箭航天の朱雀3号の打ち上げ延期により、このセクターの多くの関連株が急落しました。しかし、今年全体としてこのセクターは調整期にあり(年初から現在まで5.81%下落)、昨年の70%以上の上昇とは対照的です。投資家たちは「成功しても下落し、失敗しても下落する」と困惑しています。専門家によると、これは期待と実際の結果のギャップ、資金の投機的な動き、そして業界が「テーマに基づく感情の動き」から「技術的な検証に基づく動き」へと移行しているためだと分析されています。現在、技術的な突破(例えばロケットの再利用)は商業化にまで至っていません。

一、セクター急落の直接的な引き金:打ち上げ失敗+打ち上げ延期

8月11日の急落は偶然ではありませんでした。その日には2つの悪いニュースが重なりました:

1. 公式の打ち上げ失敗:8月10日夜、長征7号改ロケットが中星4B衛星を打ち上げる際に異常が発生し、ミッションは失敗しました。具体的な原因はまだ調査中です。これは宇宙航空分野における「ブラックスワン」事件であり、市場の業界技術の信頼性に直接打撃を与えました。

2. 商業打ち上げの延期:藍箭航天が予定していた朱雀3号の再利用ロケットの打ち上げは一時的に延期されました。理由は明かされていませんが、連続する打ち上げの失敗により投資家の不安はさらに高まりました。

これら2つのニュースが重なり、ロケット打ち上げや衛星の測定・制御に関連する株が一斉に下落しました。例えば天力複合や斯瑞新材などは一日のうちに10%以上下落し、中国衛星や金風科技も大きく下がりました。

二、今年のセクターの動向:昨年の「急騰」から今年の「調整」へ

商業宇宙航空セクターのパフォーマンスは昨年と今年では全く異なります:

  • 昨年:政策による上昇:セクター全体が70%以上上昇しました。主に商業宇宙航空の発展を支援する政策や市場の感情的な投機によるもので、皆がこれを「将来の有望な分野」と考え、資金が集中しました。
  • 今年:冷静な調整:年初から8月10日までにセクターは全体で5.81%下落し、最高値は2708ポイントから最低値は1789ポイントまで大きく変動しました。成功した打ち上げ(例えば長征10号乙の海上でのロケットの回収)があっても、セクターは大きく上昇することはありませんでした。

簡単に言えば、昨年は「話題に基づいて上昇しましたが、今年は実際の進展を見ながら調整しています。

三、投資家の困惑:なぜ「成功しても下落し、失敗しても下落するのか?」専門家がその理由を解説

ネットユーザーは「商業宇宙航空はシュレーディンガーのセクターだ」と不満を述べています。香颂資本の沈萌はその背後にある理由を説明しました:

1. 期待と現実のギャップ:多くの投資家は「成功すれば大きく上昇し、失敗すれば少し下落する」と考えていますが、商業宇宙航空は高リスクな分野であり、技術的な突破は段階的なものです。成功してもすぐに利益をもたらすわけではありません。例えば長征10号乙の回収は技術的な検証に過ぎず、実際の商用化やコスト削減にはまだ時間がかかります。そのため、資金は継続して投機することはありません。

2. 資金の投機的な動き:一部の資金は「話題に乗じて短期間で利益を得る」ために動いています。打ち上げが成功すれば株価を押し上げ、値上がりしたらすぐに売却します(利益を確定させます)。そのため、成功しても下落することがあります。失敗した場合は資金がさらにパニックになり、市場から逃げ出し、それによって株価が下落します。要するに、これらの資金は業界を長期的に見ているわけではなく、変動による利益を得ようとしています。

四、業界の現状:技術的な突破はあるが、商業化までには時間がかかる

今年、業界には多くの技術的な進歩がありました(例えば長征10号乙の回収技術の突破)ですが、商業化にはまだ時間が必要です:

  • 技術的な突破≠商業化:一度のロケットの回収成功だけでは、安定した再利用やコスト削減を意味しません。例えば、ロケットの再利用には「打ち上げ→回収→点検→再打ち上げ」のサイクルが必要であり、国内ではまだ試験段階です。
  • 多くの制約:商業宇宙航空は技術(例えばエンジンの信頼性)や政策(例えば打ち上げの承認)などの制限を受けています。「宇宙航空事業で利益を得る」ためには、まだ多くの不確実要素があります。現在の業界の焦点は技術の成熟度と打ち上げの安定性の向上にあり、急いで利益を出すことではありません。

五、将来の市場の動向:「テーマに基づく投機」から「技術的なマイルストーンの評価」へ

投資機関のアナリストによると、今年のセクターの核心的な論理は変わりました:

  • 昨年:テーマに基づく感情の動き:政策が発表されると資金が投入されましたが、企業の実際の業績は関係ありませんでした。
  • 今年:技術的な検証に基づく動き:株価の変動は「具体的な指標」によって決まります。例えばロケットの回収が実際に安定して再利用できるか、衛星のネットワーク構築が加速するか、企業の業績が実現されているかなどです。これらの要素は不確定なため、市場は変動します。

簡単に言えば、今後商業宇宙航空株を購入する際には「実際の成果」を見る必要があり、「話題」だけを信じるべきではありません。

総括

商業宇宙航空セクターの今年の変動は、業界が「概念の投機」から「実際の商業化」へと移行する過程での苦痛です。投資家は冷静に対応する必要があります。技術的な突破は喜ばしいことですが、すぐに株価が上昇すると期待しないでください。打ち上げ失敗もパニックする必要はありません。業界は本来高リスクなのです。将来利益を得られるかどうかは、企業が技術を安定した商業サービスに変えることができるかにかかっています。これには時間と忍耐が必要です。