虎嗅

**中国語の見出し:** 「トラフィックから計算能力まで、中国移動はAIをさらに『ネットワーク』として構築したい」

原文:从流量到算力,中国移动想把AI再做成一张“网络”

核心内容のまとめ

中国移動の2026年上半期の収益および純利益は共に減少しました(収益は1.1%、純利益は6.3%の減少)。従来の通信事業の成長には壁が立ちはだかっています。ユーザーが使用するデータ量は増えているにもかかわらず、そのデータから得られる収益は逆に減少しています。同社はこれまで5G基地局に投じてきた資金を、計算処理能力(AIデータセンター:AIDC)などの新規事業に転向させ、「全国ネットワークの構築→標準化されたサービスの販売」という成功したモデルを再現しようとしています。既存の基地局や光ファイバー、政府・企業顧客リソースを活用して全国的な計算処理ネットワークを構築する予定です。しかし、新規事業の収益成長は速いものの、その収益性やキャッシュフローが従来の通信事業に匹敵するかどうかは、さらなる検証が必要です。

一、従来事業:データ量は増えても収益は減少

過去、中国移動は「ネットワークのアップグレード→ユーザー数の増加→データ料金の値上げ」によって収益を上げてきましたが、現在この手法は効果を失っています:

  • データ量の増加≠収益の増加:2026年上半期のモバイルデータ使用量は16%増加しましたが、データ関連収入は3年連続で減少しています(2025年は2021年のピーク時よりも6.8%減)。
  • ユーザーの支払い意欲の低下:ユーザー一人当たりの月間支払額(ARPU)は2023年の52.4元から2026年には45.1元に減少し、家庭向けユーザーのARPUが個人向けユーザーを上回るという新たな傾向が見られます。これは個人向け事業が最も大きな圧力に直面していることを示しています。
  • コストの増加がない:通信ネットワークの固定費用は高いですが、新規データ量の増加によるコスト増加はほとんどありません(既存の基地局で対応可能)。しかし、ユーザーは追加のデータ量に対して多くを支払う意向がないため、収益の伸びが鈍化しています。

簡単に言えば、ユーザーが増えれば増えるほど、中国移動の収益性は低下し、新たな収益源を見つける必要があります。

二、資金の投入先:5G基地局から計算処理センターへ

5G建設のピークは過ぎ去り、中国移動は節約した資金を再配分しています:

  • 資本支出の構造が大きく変わる:2026年の通信ネットワーク投資は20.3%減少し、計算処理ネットワーク投資は62.4%増加(基地局建設からAIデータセンターやAIDC建設への転換)。
  • キャッシュフローが改善:2026年上半期の自由キャッシュフローは111.6%増加しましたが、これはただの「座って稼ぐ」ものではありません。GPUや計算処理スケジューリングシステムに投資されます。
  • 新規資産の課題:計算処理設備が収益を生み出せるかどうかは、利用率(例えばAIリソースの利用率が90%以上であること)、減価償却コスト(GPUの更新頻度が高く、減価償却負担が大きい)、回収スピード(新規事業は主に政府・企業向けプロジェクトであり、回収が遅い)にかかっています。

要するに、資金は古いネットワークから新しい計算処理システムへと移行していますが、新規投資が利益をもたらすかどうかは不確かです。

三、成功モデルの再現:計算処理能力を「全国ネットワーク」に

中国移動が得意とするのは「ネットワークを構築し、標準化されたサービスを販売する」ことです。この手法をAI分野にも応用しています:

  • 過去と現在の違い:以前は基地局と光ファイバーで通信ネットワークを構築し、データパッケージを販売していました。現在はAIデータセンターとAIDCで計算処理ネットワークを構築し、GPUの計算処理能力やデータセンターリソースなどのサービスを販売しています。
  • 核心的な能力は変わらない:ユーザーは計算処理がどこで行われているか(ハルビンか呼和浩特か)を気にする必要はありません。必要な計算処理能力や遅延時間を指定すれば、中国移動の「ネットワーク管理システム」が自動的に調整します。
  • 既存資産の活用:全国にある686万の基地局と3586万キロメートルの光ファイバーが、計算処理のための「高速道路」として機能しています。これはインターネット企業にはない強みです。

本質的に、中国移動はAIモデルやアプリケーションを開発するのではなく、「AI基盤設備の運営者」としての役割を果たしています。

四、阿里(アリババ)と腾讯(テンセント)との比較

3社ともAIに投資していますが、方向性は全く異なります。それぞれの強みに基づいてアプローチしています:

  • 阿里:チップからモデル、そしてアプリケーションまで(例えば「千問モデル」や電子商取引用AI)をカバーしようとしています。阿里はクラウドコンピューティングや電子商取引の分野で強みを持っているためです。
  • 腾讯:AIを活用して既存事業を改善しています(例えば微信の推薦機能やゲーム用AI)。腾讯は微信やゲームといった大規模なユーザープールを持っているためです。
  • 中国移動:計算処理基盤設備とネットワークを構築しています。全国規模のハードウェアネットワークや政府・企業顧客(3600万以上)を活用し、計算処理能力をサービスとして政府や企業に提供しています。

どちらが優れているわけではなく、それぞれが自分たちの強みを生かしてAI分野に進出しているだけです。

五、新規事業の成長は速いが収益性は未知数

計算処理関連の収入は急増しています(AIDCは486%、AIサービスは130%の増加)。しかし、2つの懸念点があります:

  • 利益率の不明確さ:AIDCはデータセンターを貸し出して安定した収益を得ていますが、AIサービスではGPUなどに投資し、減価償却費用も発生します。しかし、中国移動はこれらの分野の利益率について明確にしていません。高い成長率が必ずしも高い利益を意味するわけではありません。
  • キャッシュフローの圧力:売掛金は2024年の757億元から2026年上半期には1222億元に増加しました。新規事業は主に政府・企業向けプロジェクトであり、回収が遅いためキャッシュフローに影響を与えています。

結論として、中国移動はAI分野で正しい方向性を見つけましたが、通信事業のように安定した収益を得られるかどうかは、今後の利用率、回収状況、減価償却コントロール次第です。

最後に

中国移動は「データ量の販売」から「計算処理能力の販売」へと転換を図っています。既存のネットワークの強みを活かしてAIの未来に賭けていますが、この道が成功するかどうかは、新規事業がデータパッケージのように安定して収益を生み出せるかどうかにかかっています。