第一财经

专访INSEAD院长:地缘政治因素不应让中企出海“停下脚步”丨达沃斯声音

核心内容总结

这篇报道是第一财经在达沃斯论坛期间专访欧洲工商管理学院(INSEAD)院长韦洛索的对话,聚焦全球不确定性和地缘政治风险下中国企业出海的新趋势。韦洛索结合与国际工商领袖的交流,分析了全球对中国企业的认知变化、出海必备能力、核心优势、易踩的“坑”,以及AI和地缘政治对出海的影响,并给出了平衡风险与效率的建议。

详细拆解解读

#### 1. 全球对中国企业出海的认知:从“隐形”到“抢着合作”

以前五年或十年,中国企业在全球市场可能还是“小透明”,但现在不一样了——韦洛索说,不管是欧洲还是东南亚,中国企业的存在感越来越强(比如欧洲街头跑的中国电动车),国际工商领袖也主动找中国企业合作(投资、出口都有)。尤其是美国以外的地区,这种合作趋势最近一年加快了,原因和当前的国际贸易环境、地缘政治背景有关(比如有些国家想减少对单一市场的依赖,转向和中国企业合作)。

简单说:中国企业出海不再是“默默无闻”,而是靠实力让全球看到,甚至成为合作香饽饽。

#### 2. 出海必备新能力:“懂本地”+“聚多元人才”

韦洛索强调,现在中国企业出海,光靠产品好不够,得有两个关键能力:

  • 懂本地:中国本土成功的经验不能直接复制到国外。比如欧洲人买车更看重环保和设计,东南亚消费者可能更在意价格和耐用性;还有当地的法律、税收政策,都得摸清楚。有些早出海的中国企业已经学会了——比如在东南亚卖手机,会针对当地用户习惯优化系统(比如多语言支持、流量节省模式)。
  • 聚多元人才:不能只招中国人,得吸引当地人和不同国家的员工,还要让大家在公司里好好配合。比如招本地的销售团队,能更快理解客户需求;管理层有本地人,也能更好和当地政府、合作伙伴沟通。

#### 3. 中国企业出海的四大“撒手锏”

和欧美企业比,中国企业有啥独特优势?韦洛索总结了四点:

  • 创新能力被认可:以前国际上觉得中国企业只会“抄”,现在不一样了——比如电动车的电池技术、AI应用,很多中国企业已经走在前面。
  • 规模优势:中国本身是超大规模市场,企业能批量生产降低成本,还能快速响应市场变化(比如某款产品火了,能马上加产能)。
  • 数字化基因:就算是传统制造业(比如家电),也会加数字化功能——比如冰箱能连APP远程控制,衣服能通过线上平台定制,这些都是中国企业的强项。
  • 供应链牛:国内产业链成熟,需要什么零件很快能找到,生产效率高。比如电动车企业,从电池到电机,国内都有完整的供应商,能快速组装出产品卖到全球。

#### 4. 出海易踩的两大“暗礁”:别被刻板印象贴标签,别低估地缘风险

韦洛索提醒,中国企业出海容易忽视两个问题:

  • 刻板印象管理:有些国家对中国企业有偏见,比如觉得劳工标准低、不重视环保。企业得主动“破圈”——比如公开工厂的劳工条件、发布可持续发展报告,让当地市场知道“我们其实做得很好”,别被简单归类为“低标准企业”。
  • 地缘风险评估:现在关税说变就变,政策也不稳定。企业不能只看眼前利润,得提前想:如果某个国家加关税了怎么办?政策限制出口了怎么办?要把这些风险放进长期决策里(比如分散生产基地,别只在一个地方生产)。

#### 5. AI与地缘政治下的出海策略:AI要融入业务,布局得“区域化”

最后,针对AI和地缘紧张的大背景,韦洛索给了两个建议:

  • AI不是“选择题”,是“必答题”:AI会重塑竞争,不管是做AI创新的企业(比如算法公司)还是用AI的企业(比如用AI优化生产的工厂),都得把AI融入业务。比如电商企业用AI推荐商品,制造企业用AI预测设备故障,不用AI的企业会慢慢落后。
  • 平衡效率和风险,布局区域化:以前很多企业是“国内生产,全球卖”,但现在单一基地风险太大(比如关税增加、政策限制)。得在不同区域建生产或运营点——比如在东南亚建工厂供应当地市场,在欧洲设研发中心贴近用户。虽然这样可能牺牲一点规模效率,但能降低地缘政治和贸易风险,长远更稳。

总结

中国企业出海已经从“走出去”到“走进去”的阶段,既要发挥自己的创新、规模、数字化和供应链优势,也要补“懂本地”“聚人才”的课,主动破刻板印象,重视风险控制,用AI赋能业务,在效率和安全之间找到平衡,才能在不确定的全球市场里走得更远。